İZBAN Cumaovası transfer 1 maand vrij: vanwege het werk van TCDD van 16 tot maart-15 april, zal het Cumaovası Station van İZBAN tijdelijk niet kunnen dienen. ESHOT zal tijdelijke bussen overbrengen naar 711 voor overdracht tussen Cumaovasi en Sarnic.
De integratie van het signaleringssysteem van de ingepakte lijn van de 31-kilometer van IZBAN in de bestaande structuur wordt gestart door TCDD op 16 maart 20105.
Tijdens de integratie zal periode duren tot 15 2015 april de meest Cumaovasi izban het station naar de zuidkant station, kan niet als tijdelijke dienen. tussen deze data, zal het vertrek en de aankomst van İZBAN station Adnan Menderes Airport Station naar het zuiden. De transfer van de passagiers naar het spoorwegsysteem wordt verzorgd door ESHOT-bussen. ESHOT, voor dit doel zal zijn om de overdracht tussen de stortbak met Cumaovasi bus nr 711 dienst tijdelijk te bieden.
RAYLI-SYSTEEM 131 KILOMETER EXIT
die zeer binnenkort zal worden, diensten en Tyrus, narcissen, bloeiende, Selcuk met de burgers in zakken, zal Izmir de komst naar het stadscentrum dankzij vergemakkelijken zakken lijnen, de totale lengte van de izban zal zijn op 111 kilometer. In de 20 Izmir met Metro-kilometer spoorlijn zal stijgen tot 131 kilometers lang in Izmir. Aldus zal İzmir het grootste metro-standaard stedelijk rail transportsysteem in ons land hebben.
157 KILOMETER MET SELÇUK
IZBAN's route is Selcuk vanaf de 26-kilometer net na Torbalı. TCDD izban de signaallijn zal uitvoeren 157 kilometer, elektrificatie, katana en de omringende muren zijn afronding van hun studie, Izmir Metropolitan Municipality, communicatie- en informatiesystemen, stations en de weg sub-viaduct zal de bouw te doen.
Wees de eerste om te reageren