Istanbul - Kocaeli lijn van grondprijzen maken premium

Grondprijzen maken een premie op de lijn Istanbul-Kocaeli: nieuwe infrastructuur- en vervoersprojecten hervormen de vastgoedsector, terwijl grondprijzen een premie vormen op de lijn Istanbul-Kocaeli.

Nieuwe infrastructuur- en transportprojecten hervormen de vastgoedsector, de grondprijzen op de Istanbul-Kocaeli-lijn verdienen een premie. Met de ontwikkeling van nieuwe logistieke gebieden als resultaat van grote infrastructuurprojecten, wordt verwacht dat het totale logistieke aanbod in de Marmara-regio, die de deelmarkten Istanbul en Kocaeli bestrijkt, eind 2017 8,5 miljoen vierkante meter zal bereiken.

Projecten zoals de 3e brug en de Noordelijke Marmara snelweg, de Euraziatunnel, de Istanbul-Izmir snelweg, de 3e luchthaven, de havenstad en het georganiseerde havengebied in Kocaeli zullen nieuwe ontwikkelings- en investeringsmogelijkheden creëren. Vastgoedtrends in Istanbul zullen zich ontwikkelen in het kader van de behoeften van deze projecten.

Het logistieke aanbod zal naar verwachting in 5 jaar 11,1 miljoen vierkante meter bereiken

Volgens commercieel onroerend goed over de financiële en professionele diensten die adviesdiensten bieden op het gebied van investeringsbeheer JLL-gegevens voor de lagere markt van Turkije, Istanbul en Kocaeli die de totale logistieke voorraad van Marmara in de regio tegen eind 2014 bereikten, bedroeg het 7,8 miljoen vierkante meter, terwijl de voorraad momenteel in aanbouw 563 duizend Het is te zien dat het is toegenomen van 653 duizend vierkante meter. Het logistieke aanbod zal naar verwachting eind 2017 circa 8,5 miljoen vierkante meter bedragen. Bovendien wordt opgemerkt dat ongeveer 2,6 miljoen vierkante meter voorraad in de deelmarkten Kocaeli en Istanbul zich in de planningsfase bevindt. Als alle projecten in aanbouw en planning zijn afgerond, zal het totale logistieke aanbod de komende 5 jaar naar verwachting 11,1 miljoen vierkante meter bedragen.

Port City 8 zal miljoenen mensen brengen

Ro-Ro-vrachtvervoer dat door de haven wordt bediend, wil de wereldleider worden op het gebied van transport en toerisme voor stadscruisers. 3. De voorzitter van het project JLL verklaarde dat Turkije van plan was te grenzen aan de luchthaven Avi Alkas; “Dankzij cruisetoerisme zullen naar verwachting jaarlijks 8 miljoen buitenlandse toeristen naar Istanbul Liman Kent komen. Met de voltooiing van de 3e luchthaven, de 3e brug en de Northern Marmara Motorway-projecten zal de bereikbaarheid van Liman Kent toenemen en zal het project een belangrijk logistiek centrum worden ”.

Avi Alkaş verklaarde ook dat als gevolg van de toenemende vraag naar kwalitatief hoogstaand logistiek aanbod van klasse A in 2014, de primaire huurprijzen op de logistieke markt niet werden beïnvloed door wisselkoersschommelingen, en zei: “De primaire huurprijzen bleven stabiel op $ 2014 vanaf eind 7. Maar uw voorraad

De grondprijzen daarentegen zijn in 2014 gestegen vanwege hun beperkte karakter. In 2015 verwachten we dat de huren een neerwaartse trend kunnen volgen, zij het klein, als gevolg van wisselkoersschommelingen op het niveau van de wisselkoersen ”.

Georganiseerde Havenregio om groei in logistiek aanbod te ondersteunen

De regio's Dilovası en Körfez herbergen de 35 meest actieve havens in de Izmit Bay-regio. Het doel is om de capaciteit van bestaande havens te vergroten door afzonderlijke havens zoals Gölcük, Derince en Gebze te integreren. Cengiz Topel Naval Air Station Kocaeli binnen de grenzen van het aanbod, samen met ondersteunende lucht- en spoortransportfaciliteiten Köseköy logistiek dorp, Köseköy ernaast is gepland om het grootste logistieke park in Turkije te worden. Deze projecten zijn bedoeld om de groei van het logistieke aanbod in de regio te ondersteunen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*