Trabzon Zijderoute Zakenliedentop begonnen: Het evenement, gehouden in Trabzon en bijgewoond door zakenlieden uit 21 landen, had tot doel de betrekkingen tussen landen te verbeteren door verschillende sectoren te bespreken. Ministerie van Economie [Meer ...]
De route van de publieke sector bestaat uit grote infrastructuurprojecten: de prominente investeringen zullen terreinen als spoorwegen, havens en logistieke centra betreffen. Volgens het Middellange Termijn Programma (MTP), publieke investeringen, private sector [Meer ...]
Evolutie van treinen: Tegenwoordig veroorzaken hogesnelheidstreinen die in sommige delen van de wereld rijden minder schade aan het milieu, in tegenstelling tot stoom- en dieseltreinen. Spoorwegen bestaan al meer dan 200 jaar. [Meer ...]
De snelste trein ter wereld gebouwd door de Japanners en al zijn details: De Japanners bereiden zich voor om de titel van snelste trein te veroveren. Harmony Express, gebruikt door de Chinezen op de Shanghai-lijn, heeft een snelheid van 487.3 km/u [Meer ...]
De staking van de machinisten in Duitsland had negatieve gevolgen voor het vervoer: langeafstandstreinen, maar ook voorstedelijke, lokale en goederentreinen werden getroffen door de staking, vooral in de regio's Halle/Leipzig, Hamburg/Hannover en Mannheim. [Meer ...]
Historische platanen hebben het wandelpad gered: kwesties die onze stad nauw aangaan, werden ongetwijfeld besproken tijdens de oktobervergadering van de Kocaeli Metropolitan Municipality. Echter, burgemeester İbrahim [Meer ...]
Overstromingsoplossing voor het Üsküdar-plein: Er werd gemeld dat de grootstedelijke gemeente van Istanbul begonnen was met de verbeteringswerken van Çavuşderesi om het Üsküdar-plein tegen overstromingen te beschermen. Het duurt 3 dagen in 130 fasen [Meer ...]
De hogesnelheidstrein zal Karaman economisch en cultureel ontwikkelen: burgemeester Ertuğrul Çalışkan van Karaman verklaarde dat de hogesnelheidstrein de economische, sociale en economische ontwikkeling van Karaman zal verbeteren, evenals de steden aan de zijderoute in het verleden. [Meer ...]
© Alle rechten van het gepubliceerde nieuws en de foto's behoren toe aan ÖzenRay Railway Ltd.
© Geen van de artikelen gepubliceerd op de site kan niet worden gepubliceerd zonder toestemming van de auteursrechthebbende.
Ontworpen en door SEO Levent Özen Copyright © RayHaber | 2011-2024