Rol in de toekomst van Rail verordening en Turkije directoraat-generaal van de spoorwegsector

Railway Regelgeving en Directoraat-Generaal van Turkije rol in de toekomst van de spoorsector: binnen geïntegreerde transportsystemen, spoorwegsystemen van de voordelige aspecten van de liberalisering van de spoorwegsector in het begin van de ontvangst voor meer Exploitatie noodzakelijke beslissingen en verwijdering van monopolies, zodat komt transparante en eerlijke concurrentie.

Aldus zal een efficiënter gebruik van de bestaande nationale hulpbron op het spoorweggebied worden verzekerd en zal de inactieve capaciteit in gebruik worden genomen. Met de afschaffing van het monopolie en de liberalisering van de sector zal ook de EU-spoorwegwetgeving worden geharmoniseerd.
Vervoer, Over maritieme zaken en Organisatie en plichten van het Ministerie van Communicatie 655 wet nr besluit 01 die verantwoordelijk zijn voor de uitvoering van regels die moeten worden toegepast in de liberalisering van de spoorsector met de inwerkingtreding in november 2011 en ambtenaren werd opgericht verordening directoraat-generaal Rail.
In dit verband kan de oprichting van het directoraat-generaal Spoorwegverordening worden beschouwd als de eerste concrete en juridische stap van liberalisering in de sector.

Zoals bekend, hoofdstuk de opening van de onderhandelingen over het acquis 14: vervoersbeleid op basis van moet worden gedaan "Hervorming van Turkish Railways" in het kader van het project met de titel "Turkije Wet op de liberalisering van het spoorvervoer" 01 werd door het Parlement mei 2013 aangenomen zou worden uitgevoerd.
In Turkije met deze wet, de ontwikkeling en revitalisering van het bepalen van de spoorwegen in de onafhankelijkheid en de versterking van haar rol in het transport van het land, gratis, concurrerende en duurzame Europese Unie en de economische en sociale aspecten (EU) met betrekking tot de oprichting van een compatibele spoorwegsector wetgeving wordt voldaan, de publieke sector en de particuliere sector om zich bezig te houden met spoorwegbeheer en spoorwegbeheer.
Het maken van spoorweginfrastructuur met private sector goederenvervoer en het personenvervoer op het spoor, maar dat betekent niet dat de privatisering van de spoorwegen dat een vrije concurrentie met de inwerkingtreding van de code inzake liberalisering en in staat om de zakelijke mogelijkheden te bereiken zal bieden.
In deze context zal de algemene directie van Rail Regulatory Affairs in bijna elk dossier verantwoordelijk zijn voor de regulering van de spoorwegsector.
Railway Verordening Directoraat-Generaal, de particuliere sector, zal het liberaliseringsproces toelaten om snel te komen tot een actieve toestand, om de particuliere sector te stimuleren en aan te moedigen te nemen economische maatregelen, een doeltreffend reguleringsmechanisme operators domineren de markt om de komende overheidsmaatregelen van toegang tot de infrastructuur van de vorderingen en de natuurlijke monopolies te voorkomen dat voor de levering discriminerend Het zal creëren.
De wettelijke en structurele regelingen (voorschriften, enz.) Die moeten worden getroffen en de spoorwegen die vracht en passagiers zullen vervoeren, zullen op de wettelijke basis worden geplaatst. De vereisten van elk bedrijf dat diensten wil verlenen door gebruik te maken van de spoorweginfrastructuur zal worden bepaald door de relevante voorschriften, zoals de opleiding en certificering van hun werknemers en de ingebruikname van de te gebruiken voertuigen.
Taken van de algemene directie Spoorwegverordening in de belangrijkste rubrieken;
commerciële activiteiten van de Railway Transport, economische en economisch afhankelijk van de sociale behoeften en technische ontwikkelingen, serieel, comfortabel, veilig, goede kwaliteit, slechte effecten op het milieu het minst en het publiek goede stijl in vrije, eerlijke en met het maken van een duurzame competitieve omgeving en de overige takken van deze activiteiten te overzien en complementaire diensten aan elkaar bieden,
Spoorweginfrastructuur Operator en spoor veld vervoer organiseert voor Railway Train Operators, agenten, makelaars, het treinstation en het station operators en service ESAs degenen die graag activiteiten, de financiële competentie en professionele reputatie omstandigheden vast te stellen, om hen te machtigen en om toezicht te houden,
Bepalen van de rechten, plichten en verantwoordelijkheden van de dienstverleners en begunstigden van diensten op het gebied van spoorvervoer,
Vaststellen van de procedures en beginselen met betrekking tot openbaredienstverplichtingen op het gebied van spoorwegvervoer,

Railway Infrastructure Operators en Trein van de Spoorweg Operator met gebied van het spoorvervoer organisatoren, agenten, makelaars, het station en de exploitant en, vooral machinisten met die met soortgelijke werking op de vakbekwaamheid van de voorwaarden van de werknemers in deze banen te bepalen, het verzorgen van opleidingen die daarmee verband houden of toedienen van het examen te doen of te maken, hen autoriseren en controleren,

Vaststellen van de procedures en principes met betrekking tot de registratie van alle soorten voertuigen die worden getrokken en om hun administratie te bewaren, te registreren en hun administratie te bewaren,
Bepalen en toezicht houden op minimale veiligheidslimieten en voorwaarden voor het gebruik van spoorweginfrastructuur en trekkende voertuigen.
De veiligheidsdocumenten met betrekking tot spoorweginfrastructuurexploitanten en spoorwegexploitanten verstrekken of certificeren
Een beslissing nemen over de oplossing van geschillen die rijzen tussen exploitanten van spoorweginfrastructuur en spoorwegexploitanten met betrekking tot het gebruik, de toewijzing, toegang tot en heffing van spoorweginfrastructuur,
Bepalen en controleren van de minimumkwalificaties van vracht- en passagiersstations en stations en soortgelijke constructies die worden gebruikt in spoorwegvervoeractiviteiten,

Logistics Village, een centrum of basis van de locatie, capaciteit en planning door het identificeren van vergelijkbare kenmerken, de procedures en principes vast te stellen voor hen op te zetten en laat de oprichting van de infrastructuur met de toewijzing van grond die nodig is om organisaties te coördineren op de problemen en om de uitvoering te controleren en om toezicht te houden,

Bepalen van de minimumkwalificatie van alle soorten trek- en trekvoertuigen die door spoorwegexploitanten worden gebruikt op het gebied van soort, capaciteit, eigendom, leeftijd en soortgelijke voorwaarden en de procedures en beginselen met betrekking tot hun periodieke technische inspecties,
Bepalen en autoriseren van de minimale kwalificaties van de periodieke technische inspectie van alle soorten sleep- en sleepvoertuigen die worden gebruikt door spoorwegexploitanten,

Om spoorwegvervoer te ontwikkelen en een gratis, eerlijke en duurzame concurrentieomgeving te bieden; het vaststellen van de basis- en plafondlonen wanneer dit nodig is voor gebruiksheffingen voor het gebruik van de spoorweginfrastructuur en om toezicht te houden op de uitvoering ervan,

Het uitvoeren van internationale relaties die vereist zijn door spoorvervoersdiensten, het maken van afspraken en gemengde commissie werkzaamheden,
Het staat vermeld als.

Het directoraat-generaal Spoorwegverordening blijft de verordeningen met betrekking tot de bovengenoemde taken zeer snel voorbereiden.

"Turkije Wet op de liberalisering van het spoorvervoer" om de weg vrij voor de spoorwegsector in ons land vrij te maken en wij geloven dat de toekomst van meel aan het niveau die het verdient, zodat het vervoer per spoor.

Bron: Nükhet Işıkoğlu