3 50 maakt zaken voor duizend mensen

Transportminister voor Maritiem en Communicatie Binali Yildirim, de kosten van ongeveer 4.5 miljard pond zullen de bouw van de brug 3'inci 6-7 duizend mensen vinden, 700-1000 mensen in de bouwfase, 50 duizend mensen zullen in het bouwproces worden tewerkgesteld, zei hij. Bliksem, "de brug, zal de Egeïsche Zee en Marmarea integreren," zei hij.
Het aftellen is begonnen voor de aanleg van de 3-brug naar de Straat van ISTANBUL. Minister Binali Yildirim van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, de kosten van ongeveer 4.5 miljard pond, inclusief de aanleg van de brug, inclusief de aanleg van het 3'nun North Marmara Motorway Project zullen aan het einde van 2015 worden geopend. 10 jaar 2 maand 20 dagen operatie en bouwperiode en brug overhandigd aan İçtaş Construction-Astaldi Joint Venture Group zal worden voltooid in 36 maand per tendercontract. Het snelwegproject omvat de 1875-meter hangbrug, 60-meter viaducten en 21-kilometer tunnels, die Binali Yildirim definieert als 'grote kunstwerken'. Op de route zijn er kruispunten van 45, inclusief die op de verbindingswegen. Binali Yildirim, die bepleitte dat al deze negativiteiten met de implementatie van het Northern Marmara Motorway Project worden geëlimineerd, lichtte de doelstellingen van het project toe.
50 duizend mensen zullen in dienst zijn
Beweren dat ze gericht zijn op het verlichten van de doorvoerbelasting in Istanbul, zei Binali Yıldırım: uz We willen transitcontrole bieden door middel van een hoogwaardige, ononderbroken, veilige en comfortabele manier van toegangscontrole van voertuigen zonder het stadsverkeer te betreden. Zodra het project is geïmplementeerd, zal er een veel kortere overgang zijn tussen Europa en Azië. Integratie met andere vervoerswijzen zal worden bereikt en de intensiteit van het stadsverkeer in Istanbul zal worden verminderd. De brug zal zorgen voor de integratie van de Egeïsche en Marmara-regio's met de Gebze-İzmir Highway in aanbouw. Ongeveer 6 yaklaşık 7 duizend mensen zullen tijdens de bouwfase van het project in dienst zijn, 700 - 1000 mensen zullen tijdens de exploitatiefase worden ingezet en 50 duizend mensen zullen tijdens het bouwproces worden ingezet. "
Zal Izmir bereiken
In het kader van het project zei minister Yıldırım dat hij de Gebieden Dilovası-regio TEM Highway met een kruising zou verlaten en zei: ma De hangbrug die in İzmit Bay zal worden gebouwd, zal de Hersek-kaap bereiken. De snelweg passeert bij Orhangazi en Gemlik en wordt verbonden met Ovaakça Junction en Bursa Ring Road. De snelweg begint bij Karacabey Junction, ten oosten van het Uluabat-meer, ten zuiden van Mustafakemalpaşa en ten noorden van Susurluk en bereikt Balikesir. Richting het zuiden van het westen van Balıkesir, Savaştepe, Soma, Kırkağaç passeert door de districten, in de buurt van Turgutlu zal draaien naar het westen. De provinciale weg Izmir-Usak parallel met de voortgang van de Izmir High School Junction op de ring wordt verbonden.
Brandstofbesparing
Yildirim, zei: kapsamında 377 kilometer snelweg en 44 kilometer verbindingsweg, inclusief de totale 421 kilometer lengte van het project, ongeveer 3 kilometer lange hangbrug, totaal 18 duizend 212 meter lang 30 eenheden viaduct, 7 duizend 395 meters lang tunnel, 4-eenhedenbruggen, 209-eenheden boxofficegebied, 18-eenheden Motoronderhoud Onderhoudscentrum, servicegebied 5-eenheden en 7-eenheden zullen parkeerplaats omvatten. Wanneer het project is voltooid, wordt de afstand tussen Istanbul en Izmir met 7-kilometers verkort. De huidige transporttijd van 140-8 uur wordt verkort tot 10-3.5 uur. Het project bespaart 4 miljoen TL-brandstof per jaar. "
Twee verdiepingen, spoorwegovergang
Het derde brugproject, dat tot doel heeft de verkeersbelasting van ISTANBUL en de regio Marmara te verminderen, is toegevoegd aan het spoorwegsysteem dat niet was opgenomen in het eerste project. Volgens het project zal de derde brug twee verdiepingen zijn. Alleen de spoorlijn passeert de onderste verdieping van de brug, die gereserveerd is voor vervoer over de weg. Deze spoorlijn vervoert passagiers van Edirne naar Izmit, zowel intercity als binnen de stad. Met het railsysteem dat moet worden geïntegreerd met Marmaray, zullen Atatürk Airport en Sabiha Gökçen Airport ook worden verbonden.
De Golf van Izmit oversteken 35-dollars + btw
27 CONVENTION 2010 September 4 ondertekend op de Gebze-Orhangazi-Izmir (inclusief de Izmit Gulf Crossing) Snelweg 40 als een apart gedeelte van de verkeersgarantie is: 25 duizend voor de sectie Orhangazi dagelijks, Orhangazi - Bursa (Ovaakca Junction) sectie voor de 17 duizend, Bursa (Karacabey Junction) - (Balikesir - Edremit) divisie voor de divisie 23 duizend, Balikesir - Edremit scheiding - voor de Izmir-sectie 35 duizend auto's. Als het aantal verkeer onder het gegarandeerde inkomstenverlies blijft, wordt het inkomstenverlies door de administratie aan de onderneming betaald in april van het jaar volgend op het jaar. De tol voor de auto is vastgesteld op $ 0,050 exclusief btw voor de Izmit Bay Crossing Bridge en $ 7 per kilometer, exclusief BTW voor de snelweg. De bouwperiode van het werk is 5 jaar. Het volledige project zal naar verwachting echter in het jaar XNUMX worden voltooid en geopend. Het is ook mogelijk om verschillende delen van de snelweg op verschillende tijdstippen te openen.
Veroorzaakt economische verliezen
BOUW Bliksem, de huidige negativiteit veroorzaakt door het verkeersprobleem als volgt:
Economische verliezen door brandstofverbruik. Gebruik van transportcapaciteit met lage efficiëntie door gebrek aan transportinfrastructuur.
Vanwege de tekortkomingen in de transportinfrastructuur van Istanbul kan de capaciteit in de sectoren niet voldoende worden gebruikt.
Vanwege het gebrek aan capaciteit bij de Bosphorus-overtochten creëert dit extra exploitatiekosten omdat extra rijstrookwerkzaamheden, die alleen in uitzonderlijke gevallen moeten worden uitgevoerd, dagelijks op een toegangscontroleweg worden uitgevoerd.
Extra onderhoudskosten als gevolg van onderhouds- en reparatiewerkzaamheden als gevolg van verkeersdichtheid, specifieke dagen en beperkte tijdsperiode.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*