Aftellen bij 3e Bosporusbrug Yavuz Sultan Selim

  1. Aftellen bij Bosporusbrug Yavuz Sultan Selim: 3. Met de installatie van stalen dekken in het Bosporusbrug-project gaat de installatie van de schuine ophangtouwen, een van de twee systemen die de brug zullen dragen, op volle toeren. De montage van het 59e segment begon op de 3e brug, die uit 30 dekken zal bestaan. Daarnaast is 30 procent van de viaducten op de snelwegen klaar.

Op de 59e brug, die in totaal uit 3 dekken zal bestaan, is het montageproces van 29 segmenten voltooid en is het aftellen begonnen. Het verkeer in Istanbul zal naar verwachting sterk worden ontlast met het project, waar de werken aan de verbindingswegen op volle toeren verlopen.

Derrick Crane 923 Tint trekt omhoog

De dekken met een gewicht van 923 ton worden over zee naar de brug gebracht, opgetrokken en geassembleerd door een machine genaamd Derrick Crane. Er zijn geen mensenlevens verloren gegaan op de 3e brug, waar de werkzaamheden worden voortgezet afhankelijk van de golven en windomstandigheden in de zee.

108 van touw is voorbij

Aan de andere kant is de installatie van de 59 skewed rope 176, die de 108 zal dragen, voltooid. De lengte van de gebogen ophangkabels met een totaalgewicht van 8 bin 787 varieert tussen 154-meters en 597-meters. De buiglengte van de lijnen reikt tot 6 500-kilometers.

Wanneer u klaar bent, zal 322 meten

Het project, dat met zijn hoogte van 322-meters de titel van de langste hangbrug ter wereld zal bereiken, zal een hoofdopening van 1458-meters hebben. 59 met 3-breedtemeters. Het heeft 8 rijstrook snelweg en 2 sliver rail op de brug.

  1. Brugviaducten eindigen

Ten slotte is met de voltooiing van viaduct 12 30 procent van de viaductvakken opgeleverd. Voor viaduct nummer 12 is circa 16 miljoen 800 duizend kubieke meter beton gestort en 2 miljoen 126 duizend 790 kilo ijzer vervaardigd. Het viaduct, waarvan de bouw in februari 2014 is gestart, was in 1.5 jaar gereed. 64 viaducten zijn afgewerkt op de Northern Marmara Motorway, die in totaal 17 viaducten heeft.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*