Het voorzitterschap van de defensie-industrie (SSB) is een nieuwe fase ingegaan in het project voor onbemande zeevoertuigen dat het land nr. Terwijl het nieuwe lid van de Sürü İDA-familie, MİR İDA zijn debuut maakte, trad ALBATROS-S samen met de İDA's op.
SSB-president Demir zei: "Ten slotte hebben we in ons project een kudde-architectuur ontwikkeld die bestaat uit verschillende IDA's. We hebben de veldproef met IDA met succes uitgevoerd in twee verschillende maten en capaciteiten.”
Het voorzitterschap van de defensie-industrie (SSB) zet zijn projecten voor onbemande marinevoertuigen op volle snelheid voort. Er wordt verder gewerkt aan het project Herd Unmanned Marine Vehicle (IDA), geïnitieerd door de SSB en uitgevoerd door Aselsan en zijn onderaannemer MKB. Na de ALBATROS-S Herd IDA, die eerder werd ontwikkeld in het kader van het project, werd het nieuwe en grotere lid van de familie, de MIR Armed Humanoid Marine Vehicle (SIDA), ontwikkeld in samenwerking met Aselsan-Sefine Shipyard. De twee İDA's dienden voor het eerst samen.
De laatste ontwikkelingen over het project, voorzitter van het voorzitterschap van de defensie-industrie prof. dr. Ismail Demir legde uit. Demir verklaarde dat ze bij het project onbemande zeevoertuigen met verschillende formaties en missies willen gebruiken, en verklaarde dat ze nieuwe mogelijkheden blijven bieden aan de Swarm IDA's.
De verklaringen van SSB-voorzitter Demir zijn als volgt:
“We blijven onze onbemande zeevoertuigen ontwikkelen vanuit meerdere vestigingen. Daarnaast gaan we op volle toeren door met ons project waarin IDA's massaal bewegen, net als bij UAV's. Zoals bekend hadden we eerder een 4-pack-proef uitgevoerd met ALBATROS-S IDA's in ons Herd IDA-project. We werken er hard aan om deze kudde verder te ontwikkelen en complexere capaciteiten toe te voegen. We hebben MIR İDA als een nieuwe en grotere kracht aan onze versie toegevoegd.
MIR IDA wordt ontwikkeld binnen een ander project dat we uitvoeren om een aanzienlijke lading te vervoeren en om een belangrijke capaciteit voor ons land in het veld te demonstreren. In ons kuddeproject hebben we de mogelijkheid van verschillende IDA's toegevoegd om zich bij de kudde aan te sluiten als een nieuwe mogelijkheid voor de kuddearchitectuur. We hebben de veldproef met IDA met succes uitgevoerd in twee verschillende maten en capaciteiten. We hebben onze İDA-versie gemaakt van ALBATROS-S en MİR İDA's. Dankzij de ontwikkelde infrastructuur kan elke IDA als kudde-element worden toegevoegd of van de kudde worden gescheiden. In het kader van de studies worden gedetailleerde activiteiten uitgevoerd op het gebied van milieubewustzijn, navigatie en detectietechnologieën. Automatische detectie van obstakels/objecten en dynamisch manoeuvreren kan met gegevens van verschillende sensoren. Dankzij de technologie die is geïmplementeerd met verbeterde algoritmen, wordt taakverdeling tussen IDA's uitgevoerd.
Onze zwerm-compatibele IDA's hebben mogelijkheden zoals lokaal en nationaal origineel communicatiesysteem, besturingssysteem, meervoudige en redundante communicatiesysteemarchitectuur en kunnen hun taak voortzetten onder GNSS-interferentie. Ik feliciteer iedereen die heeft bijgedragen aan zo'n project waar maar een paar landen in de wereld aan werken. Ik geloof dat IDA's aanzienlijke operationele capaciteiten zullen bieden bij de bescherming van het Blue Homeland in groten getale. We zullen de activiteiten van de tweede fase in het project voortzetten, waar verschillende taken en formaties worden getest.”
Kaynak: defenceturk
Wees de eerste om te reageren