Marmaray Project, een van de belangrijkste projecten ter wereld, is een project dat het milieu niet vervuilt door gebruik te maken van elektrische energie met hoge capaciteit om het stadsleven van Istanbul op een gezonde manier in stand te houden, een modern stadsleven en stadsvervoermogelijkheden te bieden aan de burgers, en om de natuurlijke historische kenmerken van de stad te behouden.
Istanbul is een stad die beschermd moet worden met historische en culturele waarden, aan de andere kant, om de milieu-impact van openbaarvervoerssystemen te verminderen en om moderne spoorwegfaciliteiten in te stellen om de capaciteit, betrouwbaarheid en het comfort van spoorwegsystemen te vergroten.
Het project bevindt zich aan de Europese kant Halkalı Met ononderbroken Gebze aan de Aziatische kant, is het gebaseerd op de verbetering van de moderne en high-capacity forenzenspoor systeem te verbinden met een forenzenspoor systeem in Istanbul en de Bosporus Rail Tube Crossing gebouw.
Spoorlijnen aan weerszijden van de Bosporus worden verbonden door een spoortunnelverbinding die onder de Bosporus door loopt. De lijn gaat ondergronds in Kazlıçeşme; het zal langs Yenikapı en Sirkeci reizen, wat nieuwe metrostations zijn, onder de Bosporus passeren, verbinding maken met Üsküdar, een ander nieuw metrostation, en weer aan de oppervlakte komen in Söğütlüçeşme.
Over Marmaray Project
Het project is momenteel een van de grootste vervoersinfrastructuurprojecten ter wereld. Het gehele nieuwe en verbeterde spoorwegsysteem zal ongeveer 76 km lang zijn. De belangrijkste structuren en systemen, ondergedompeld tunnel, geboorde tunnels, cut-and-cover tunnels, rang structuren, 3 nieuwe ondergrondse stations, 36 oppervlak stations (renovatie en upgrading), operations controle center, yards, workshops, onderhoudsfaciliteiten, een nieuwe zal boven de grond worden gebouwd waaronder een derde lijn, verbetering van bestaande lijnen en nieuwe elektrische en mechanische systemen worden verschaft die 4 deel bestaat modern spoorwegvoertuigen. Voor elke sectie wordt een afzonderlijk contract gemaakt;
- Ingenieurs- en adviesdiensten (van kracht)
- BC1 Spoorweg Bosporus buisoversteekconstructie
- CR3 Gebze-Halkalı Verbetering van commuterlijnen, constructie, elektrische en mechanische systemen (van toepassing)
- CR2 Levering van spoorvoertuigen (van kracht)
Marmaray-route
Marmaray, Haydarpaşa-Gebze en Sirkeci-Halkalı Het is gerealiseerd met de verbetering van de voorsteden en de verbinding met de Marmaray-tunnel. Na voltooiing van de tweede fase, zal 76,6 op de lijnlengte en 43-station dienen.
Wanneer de constructie is voltooid, is de lijn verbonden met Marmaray, 1,4 km. (buistunnel) en 12,2 km. (boortunnel) TBM aan de Europese kant van de Bosporus-kruising Halkalı- Sirkeci zal naar verwachting ongeveer 76 km lang zijn, aan de Anatolische zijde, tussen Gebze en Haydarpaşa. Spoorwegen op verschillende continenten worden gecombineerd met ondergedompelde buistunnels onder de Bosporus. Marmaray heeft 's werelds diepste ondergedompelde buistunnel die wordt gebruikt door railsystemen met een diepte van 60,46 meter.
Gebze Separation Fountain en Halkalı- Het aantal lijnen tussen Kazlıçeşme is 3, het aantal lijnen tussen Ayrılık Çeşmesi en Kazlıçeşme is 2.
Prachtig uitzicht op de Marmaray-kaart klik hier
Halkalı Metrostations Gebze
Het heeft de grootste langste metrotrein in Istanbul Halkalı Gebze metrolijn in totaal 43 aanslag ligt. Vanaf deze haltes 15 aan de Europese kant, terwijl de rest 28 de halte ligt aan de Anatolische kant.
- Halkalı
- Mustafa Kemal
- Kucukcekmece
- Florya
- Florya Aquarium
- Yesilköy
- Yesilyurt
- Ataköy
- Bakirkoy
- Yenimahalle
- Zeytinburnu
- Kazlicesme
- Yenikapı
- Sirkeci
- Uskudar
- Fountain of Separation
- Sogutlucesme
- Feneryolu
- Göztepe
- Erenköy
- Suadiye
- trucker
- Küçükyalı
- İdealtepe
- Sureyya-strand
- Malta
- Cevizli
- voorgeslacht
- aar
- Kartal
- Yunus
- Pendik
- thermaalwater
- scheepswerf
- Güzelyalı
- Aydıntepe
- İçmeler
- Tuzla
- Çayırova
- veroveraar
- Osmangazi
- Darica
- Gebze
Kaart van Marmaray - Halkalı Gebze Marmaray-lijn
- U kunt deze Marmaray-kaart downloaden op uw pc of mobiele telefoon
Halkalı Gebze metrolijnen
Halkalı Hoeveel minuten naar Gebze Metro
Halkalı Zoals hierboven vermeld in de metro van Gebze 42 kraam Het is gelegen. Halkalı en de totale tijd tussen Gebze-stops zal zakken naar 115 minuten. Om kort te gaan HalkalıVanaf het personenvervoer over de weg 115 minuten Yani 1 uren 55 minuten zal in Gebze zijn. Zie Marmaray Map voor meer informatie!
Halkalı Gebze Metro Transfer Stations
Halkalı Er zijn veel transferhaltes op de lijn Gebze. Halkalı Hieronder staan de metrolijnen (haltes) die u via Gebze Metro Line overbrengt:
- Halkalı op het station M1B Yenikapı-Halkalı metrolijn transfer
- M9 İkitelli-Ataköy metro lijntransfer op Ataköy station
- M3 Bakırköy-Başakşehir metro lijntransfer op Bakırköy station
- M1A Yenikapı-Atatürk Luchthaventransfer bij station Yenikapı
- M1B Yenikapı-Kirazlı en M2 Yenikapı-Hacıosman metrolijnen transfers op Yenikapı Station
- T1 bij station Sirkeci Kabataş- Bağcılar tramlijn en zeeroutes
- M4 bij station Eylul Fountain KadıköyOverdracht van metrolijn met zout
- M5 Üsküdar-Çekmeköy metro lijntransfer op Üsküdar station
- M12 Göztepe-Ümraniye metrolijnoverdracht bij station Göztepe
- M8 Bostancı-Dudullu metrolijn transfer bij Bostancı station
- M10 Pendik-Sabiha Gökçen Airport metrolijn transfer bij Pendik station
- İçmeler op het station M4 KadıköyOverdracht van metrolijn met zout
GEBZE HALKALI TARIEVEN
van Gebze Halkalıvoor de afstand tot 76,6 kilometer 5,70 TL bij het bepalen van het volledige tarief zijn studenten dat 2,75 TL Het loont de moeite. Passagiers zijn 2,60 TL s 5,70 TLterwijl studenten 1,25 TL s 2,75 TL betaalt tussen.
er is veel misvatting er is geen kaart
Marmaray-kaart en -lippen zijn beschikbaar aan het einde van de kaart