De wagons van Azerbeidzjan worden geproduceerd in TUDEMSAS

Azerbeidzjan 36 heeft twee prototypes voor vrachtwagons voor TÜDEMSAŞ geproduceerd voor een bestelling van een miljoen dollar. Başoğlu zei dat de tests met succes zijn afgerond en zei: iz We zullen 600-wagens produceren "

De partner die op de agenda kwam met het vrachtvervoer op de Baku-Tbilisi-Kars (BTK) spoorlijn tussen Turkije en Azerbeidzjan. goederenwagen Details van de productie zijn naar voren gekomen. Azerbeidzjan, dat nog steeds voorziet in zijn wagonbehoeften uit Rusland, heeft actie ondernomen voor gezamenlijke productie met Turkse bedrijven. In deze context was het toonaangevende bedrijf TÜDEMSAŞ, dat in 1939 in Sivas werd opgericht om goederenwagons te produceren. Er werd vernomen dat het totale bedrag van de bestelling van 600 wagens, die naar verwachting in korte tijd zal worden opgehelderd, 36 miljoen dollar is.

VRAAG WERKGELEGENHEID

150 door het bedrijf geproduceerde binnenlandse en nationale goederenwagons vervoeren vracht op de lijn Baku-Tbilisi-Kars. Mehrmet Başoğlu, algemeen directeur van TÜDEMSAŞ, verklaarde dat hun werk aan de te ontvangen bestelling is beëindigd en gaf de volgende informatie over het proces: “De spoor- en tunnelbreedtes van Azerbeidzjan verschillen van de onze. Onze huidige productie past niet bij hun sporen. Om deze reden werd de door hen gebruikte EA-type wagen naar onze installaties gebracht. Als resultaat van een maand intensieve werkuren hebben we solide modelwerk gedaan. We hebben twee prototypes gemaakt door R & D-werk te doen zodat de wagen in de lijn van twee landen kan werken. De tests leverden positieve resultaten op. Wij zorgen voor de leveringen door het toevoegen van de benodigde apparatuur. We verwachten de bestelling na levering. ” Başoğlu zei dat ze een serieuze kennis hebben over de productie van wagons en zei dat hun jaarlijkse productiecapaciteit 700 is. Başoğlu zei dat als ze de bestelling aannemen, ze aan de vraag zullen voldoen door dubbele ploegen te produceren en dat ze in totaal 150 duizend mensen directe werkgelegenheid bieden. Başoğlu verklaarde dat de bestelling ook zal bijdragen tot nieuwe werkgelegenheid. Başoğlu zei dat het binnenlandse tarief in het nationale wagenproject tot 90 procent is gestegen en zei dat het totale productietarief rond 70 procent ligt.

FABRIEKSINVESTERINGEN OP AGENDA

Başdoğlu zei dat een delegatie van de Azerbeidzjaanse spoorwegen de faciliteiten bezocht en zei: “We gingen naar de uitnodigingsproducten die we ontvingen en gaven een presentatie aan het ministerie van Transport. We hebben onze technische capaciteit en de superieure mogelijkheden van onze fabriek uitgelegd. Ze boden een gezamenlijke productie Turkije aan, samen met investeringen in fabrieken op de agenda. Als bedrijf staan ​​we klaar om allerlei soorten ondersteuning en partnerschap te bieden aan een zich ontwikkelend partnerschap. ”

LEVERING NAAR OOSTENRIJK

Mehmet Başoğlu herinnerde eraan dat spoorwegvervoer over de hele wereld wordt aangemoedigd en liet weten dat ze 8 wagons hebben geleverd aan de Oostenrijkse spoorwegen en dat de productie van 112 wagons die ze hebben besteld, doorgaat. Başoğlu informeerde dat Gatx, een logistiek bedrijf van Amerikaanse oorsprong, 120 wagons zal maken voor hun behoeften in Europa, en zei dat ze 150 nationale wagons van 80 voet zullen produceren. - ochtend