"Spoorwegen tussen Turkije, Rusland en Azerbeidzjan tussen het Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Memorandum of Understanding on Cooperation in the Railway Route Signing Ceremony" 07 mei 2019 werd gehouden op dinsdag, Ministerie van Transport en Infrastructuur gehost in Ankara JW Marriot Hotel.
De ceremonie, Vervoer en Infrastructuur Minister M. Cahit Turhan, Industrie en Technologie minister Mustafa Varank, Cultuur en minister van Toerisme Mehmet Nuri Ersoy, de Republiek Azerbeidzjan Transport, Communicatie en Technologie minister Ramin Guluzade, TCDD Algemeen Directeur Ali Ihsan geval, Azerbeidzjan Spoorwegen General Manager van Cavite Gurbanov, de Russische Spoorwegen Algemeen directeur Oleg Belozerov en Ankara kamer van Koophandel (ATO) voorzitter Gursel Baran en sloot zich aan ambtenaren van de drie landen.
TURHAN: "Het zal de spoorlijn commercieel versnellen"
Spreken op het Vervoer en Infrastructuur Minister M. Cahit Turhan ceremonie, herinnerend aan 30 oktober waren ze bezig met de officiële opening Baku-Tbilisi-Kars spoorlijn op 2017, trok hij heel het feit dat het een strategisch belang voor de regio, deze lijn moet landen zowel.
BTK-lijn van start met China in Zuidoost-Aziatische landen, Kazachstan, Turkmenistan, Oezbekistan, de Centraal-Aziatische landen zoals Azerbeidzjan en vervolgens Georgië, naburige en vriendelijke landen zoals Rusland, Europa via Turkije, Turhan die het Midden-Oosten en Afrika treft, deze lijn is dezelfde Hij benadrukte ook dat de landen op de nieuwe zijderoute, zoals in de oude zijderoute, rechtstreeks zullen bijdragen aan de economie en dat het een van de basisonderdelen is van het ononderbroken transportnetwerk tussen Azië en Europa.
Turhan wees erop dat het belang van de BTK-lijn, die volgens hen voor iedereen positieve resultaten zal opleveren op het gebied van economie, met de dag toeneemt in buurlanden en regionale landen die een aandeel hebben in de Aziatisch-Europese handel. en zullen sneller, veiliger en economischer toegang hebben tot Centraal-Aziatische landen. ” gebruikte de uitdrukking.
Turkije spreekt de kant van Turhan uit, zoals blijkt uit de inspanningen om de nodige investeringen te doen, "om de bouwwerkzaamheden van het project te voltooien en we willen ervoor zorgen dat we onze verantwoordelijkheid nemen." zei.
Minister Turhan verklaarde dat China, dat aan het ene uiteinde van de historische Zijderoute ligt, de afgelopen jaren de projecten om zijn transportnetwerk een voor een te ontwikkelen in praktijk heeft gebracht, en dat de landen in de regio zich ook hebben gemobiliseerd, en zei dat er is een gebied van economische activiteit waar iedereen alleen winst kan maken als ze samenwerken.
Turhan benadrukte dat de spoorsector moet zorgen voor de nodige samenwerking en coördinatie om ervoor te zorgen dat de landen het noodzakelijke aandeel van deze handel kunnen verkrijgen.
“Deze noodzaak, die een zeer zinvolle strategie omvat, wordt veel belangrijker met de grote projecten die we in ons land hebben gedaan, zoals de Marmaray Tube Passage, de Yavuz Sultan Selim-brug, de Northern Marmara Highway en de Eurazië-tunnel. Met onze grote projecten die ik heb genoemd, wordt naast het creëren van transitverkeer op de oost-west as een grote tijdwinst behaald. Deze grote projecten zullen aanzienlijke steun bieden aan zowel de sociaaleconomische welvaart als de economische groei- en ontwikkelingsmodellen van de landen in de regio.”
Turhan, veelzijdige projecten voor basisinfrastructuur naast zijn bijdrage aan het land gerelateerde projecten wordt uitgevoerd, te zeggen dat moet worden aangetoond door rekening te houden met de regionale aspecten, het berekenen ook de regionale gevolgen van het land en het project moet worden gemeld aan hem te onthullen.
Minister van Transport en Infrastructuur M. Cahit Turhan verklaarde dat het tussen de drie landen ondertekende memorandum van overeenstemming de bestaande samenwerking op spoorweggebied verder zal versterken en naar een hoger niveau zal tillen. over de Baku-Tbilisi-Kars-lijn zal toenemen en de spoorlijn zal worden gecommercialiseerd. Ik denk dat het in een stroomversnelling zal komen." afwegingen gemaakt.
UYGUN: aç BTK zal de weg openen voor een efficiënter en actiever gebruik van de spoorlijn UYG
TCDD Algemeen Directeur Ali Ihsan Eventueel het Memorandum of Understanding Ondertekeningsceremonie van ons land, uitte zijn tevredenheid vanwege zijn gedaan geografische locatie als de Turkse spoorwegen herinnerde zich op de belangrijkste verkeersader tussen Azië en Europa.
De 2003 miljard Turkse Liras, die sinds 527 in 126 is geïnvesteerd, is toegewezen aan 7 miljard Turkse Lira's, wat wordt geaccepteerd als overheidsbeleid. 40 is met succes geëxploiteerd door de aanleg van 1.213 km hogesnelheidsspoorlijn, die XNUMX van onze provincie en onze bevolking bedient.
Marmaray, dat betekenis geeft aan het ononderbroken spoorvervoer in de oost-westcorridor, in 2013, de spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars in 2017, Gebze-Halkalı verklaarde ook dat de spoorweg werd geopend op 12 maart 2019. We zijn van plan om onze testvluchten in Ankara-Sivas te starten.
Daarnaast de geplande constructie van Sivas-Erzincan en Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı-Kapıkule hogesnelheidsspoorprojecten worden geïntegreerd in de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn. Zo, Turkije, Georgië, Azerbeidzjan, zal bijdragen aan de economische en sociale leven van Rusland en Centraal-Aziatische landen.
Wanneer deze studies zijn afgerond, vanaf Kars naar Edirne, variërend van high-speed en high-speed rail met Turkije, Europa het Midden-Oosten, Centraal-Azië, Rusland en zal uitgegroeid tot een belangrijke corridors voor het transport zal zijn om China. "Hij zei.
Met de wet uitgevaardigd in 2013 spoorlijnen in Turkije is nu voorzien van de mogelijkheid om het transport van de private sector in de wereld en in Europa, ons land van bedrijven die actief zijn op dit gebied te maken, met nadruk op dat zij belangrijk vinden bij het vervoer te hebben op de spoorweginfrastructuur van de TCDD Algemeen Directeur Ali Ihsan geval, "broer land Azerbeidzjan en Met onze vriend Rusland is het handelsvolume de afgelopen jaren toegenomen. Met ingang van vandaag 20 miljoen ton meer dan het vervoer wordt uitgevoerd tussen Turkije en Rusland worden uitgevoerd en heeft de potentie om veel meer te verhogen.
Dit transport, voornamelijk over het spoor in Rusland, terwijl in transit in Turkije wordt voornamelijk uitgevoerd door de zee.
Vandaag de dag als de 3 vriendelijke landsspoordiensten; Het is erop gericht om de Baku-Tbilisi-Kars spoorlijn tot 6 miljoen ton door Rusland te voeren. Een van de positieve bijdragen van deze lijn is ervoor te zorgen dat de producten die door onze kleine en middelgrote industriëlen in ons land worden geproduceerd, op een snellere, veiligere en meer economische manier, naar Rusland en Centraal-Azië gaan.
Met het Memorandum of Understanding (MoU) dat vandaag in aanwezigheid van onze ministers zal worden ondertekend, zal een gezamenlijke werkgroep worden gevormd voor een effectiever en actiever gebruik van de BTK-spoorlijn en zal er een kalender worden opgesteld.
Ik zou willen dat het memorandum van overeenstemming ondertekend zou worden voor alle drie de landen, en ik zou mijn respect willen betuigen.
Na de toespraken ondertekenden algemeen directeur van TCDD Ali Ihsan Uygun, algemeen directeur van de spoorwegen van Azerbeidzjan, Cavit Gurbanov en de directeur-generaal van Rusland Spoorwegen Oleg Belozerov een memorandum van overeenstemming.
Hij presenteerde een plaquette aan de leidinggevenden die het evenement bijwoonden aan het einde van de ceremonie.
Wees de eerste om te reageren