Nationale Hybrid Lokomotif`L Turkije was een vierde plaats in de wereld

Minister van Transport en Infrastructuur Cahit Turhan kondigde aan dat Turkije het vierde land ter wereld is dat over deze technologie beschikt, na Frankrijk, Japan en China, met zijn hybride rangeerlocomotief die een lager brandstofverbruik en lagere bedrijfskosten biedt.

Minister Turhan gaf in zijn verklaring informatie over de werken die zij uitvoeren in overeenstemming met de mobilisatie van "nationale en binnenlandse productie" die onder leiding van president Recep Tayyip Erdogan is gestart om de buitenlandse afhankelijkheid van technologische producten te verminderen, en zei dat de mate van huiselijkheid in Turkije's eerste "nationale hybride manoeuvreerlocomotief" 60 procent heeft bereikt.

Turhan wees erop dat het de bedoeling is om het lokaliteitspercentage te verhogen tot 80 procent en uiteindelijk tot 100 procent in Turkije's eerste nieuwe generatie "hybride manoeuvreerlocomotief", waarvan de ontwerpstudies werden voltooid onder leiding van TCDD Tasimacilik en geproduceerd in samenwerking met de Turkse locomotief- en motorindustrie AŞ (TÜLOMSAŞ) en ASELSAN, en zei dat de prototypeproductie van de locomotief was voltooid.

Turhan, die meedeelde dat de locomotief, geproduceerd in overeenstemming met de normen van de International Union of Railways (UIC), zal toetreden tot het wagenpark van TCDD Transportation nadat de tests volgend jaar zijn voltooid, merkte op dat de locomotief een brandstofbesparing van 40 procent oplevert.

Turhan legde uit dat ze van plan zijn om de locomotief, die een lager akoestisch geluidsniveau en lager brandstofverbruik heeft, te exporteren en in eigen land te gebruiken.

Turhan benadrukte dat dit een reële bijdrage zal leveren aan de ontwikkeling van de economie en subindustrie van het land en zei dat de spoorwegsector zich op elk gebied heeft ontwikkeld en vooruitgang heeft geboekt.

Turhan benadrukte dat ze alle kansen in de spoorwegsector voor binnenlandse en nationale productie in de afgelopen 16 jaar hebben gemobiliseerd en verklaarde dat ze vertrouwen hebben in hun sterke menselijke hulpbronnen, kennis, alle organisaties die in de sector actief zijn, industriëlen en hun ervaring in dit proces.

Turhan verklaarde dat er onderdelen waren gekocht van bijna 7 bedrijven in 20 steden voor de nationale locomotief die op de rails landde, en merkte op dat TCDD Tasimacilik, TÜLOMSAŞ, ASELSAN en industriëlen in harmonie werkten om van Turkije het vierde land ter wereld te maken na Frankrijk, Japan en China, die hybride spoorvoertuigen hebben.

Turhan legde uit dat de locomotief zowel op elektriciteit als op diesel kan rijden en zei: "Wat nog belangrijker is, hij kan indien gewenst worden opgeladen via het elektriciteitsnet. Als je al deze dingen samenvoegt, is onze hybride locomotief het meest milieuvriendelijke spoorvoertuig." hij zei.