1915 komt naar de zee in de bouw van de Canakkale-brug

Over de bouw van de Çanakkale-brug uit 1915 zei minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan: “We hebben de tests van de torens voltooid. De hoogte van elke toren is 318 meter. Bovendien zullen we met de piekhoogte van 333 meter niet alleen een record in hoogte maar ook in torenhoogte breken. “Met zijn bastionbreedte van 46 meter gaan we, in tegenstelling tot veel bruggen in de wereld, letterlijk twee aparte bruggen bouwen en deze twee bruggen verbinden met verbindingsingangen van 9 meter.” gezegd.

Over de bouw van de Çanakkale-brug uit 1915 zei minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan: “We hebben de tests van de torens voltooid. De hoogte van elke toren is 318 meter. Bovendien zullen we met de piekhoogte van 333 meter niet alleen een record in hoogte maar ook in torenhoogte breken. “Met zijn bastionbreedte van 46 meter gaan we, in tegenstelling tot veel bruggen in de wereld, letterlijk twee aparte bruggen bouwen en deze twee bruggen verbinden met verbindingsingangen van 9 meter.” gezegd.

Arslan, in zijn toespraak op de "1915 Çanakkale Bridge en Malkara-Çanakkale Highway Tower Foundation Concrete and Tower Pile Driving Ceremony", gehouden met deelname van president Recep Tayyip Erdoğan en premier Binali Yıldırım, in het kader van de evenementen ter ere van de Çanakkale Naval Overwinning op 18 maart. Tijdens zijn pauze zei hij dat Mehmetçik een epos in Afrin schreef.

Arslan herinnerde eraan dat de basis van het project vorig jaar op 18 maart werd gelegd en zei:

“Ik zou met genoegen willen zeggen dat we in een periode van een jaar eindimplementatieprojecten op schaal 1/5000 van voorbereidende projecten op schaal 1/1000 hebben voorbereid, de plannen met betrekking tot onteigening hebben voltooid en ons testwerk hebben voltooid. Vanaf vandaag hebben we 66 kubieke meter uitgegraven in de poelen waar we het caissonbeton van elk 320 ton zullen vervaardigen dat onder de torens zal komen. Vanaf vandaag hebben we hopelijk met jullie gelukkige handen de basis gelegd. In de tussentijd hebben wij nog iets anders gedaan. Net zoals we 108 kubieke meter hebben uitgegraven in het gebied waar de pijlers van beide torens van de brug komen te staan, heien we ook palen waar de caissonblokken komen waar deze pijlers komen te staan. “Vanaf vandaag beginnen we deze belangen te vergroten.”

“Heiwerkzaamheden zijn binnen korte tijd klaar”

Arslan verklaarde dat de heiwerkzaamheden in korte tijd zullen worden voltooid en zei: “Hopelijk zullen we in korte tijd in staat zijn om de caissonbetonblokken die we hebben geproduceerd door deze palen hierheen te heien, te vervoeren en zo te beginnen met de productie van de brug." hij zei.

Arslan wees erop dat alle tests zijn voltooid en zei:

“We hebben het testen van de torens afgerond. De hoogte van elke toren is 318 meter. Bovendien zullen we met de piekhoogte van 333 meter niet alleen een record in hoogte maar ook in torenhoogte breken. In tegenstelling tot veel bruggen in de wereld gaan wij met een bastionbreedte van 46 meter letterlijk twee aparte bruggen bouwen en deze twee bruggen verbinden met verbindingsingangen van 9 meter. Ik hoop dat het een primeur zal zijn, niet alleen vanwege zijn omvang, maar ook vanwege zijn technische kenmerken, passend bij de glorie van de Çanakkale-brug uit 1915. Ik hoop dat mijn Heer mij dit werk zonder ongelukken of problemen zal laten doen.’

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*