TCDD 5.

TCDD 5. Şevket Keskin, president van de Unie van kamers van kooplieden en ambachtslieden van Malatya (MESOB), die stelt dat de onderneming als een muur tussen de stad en Yeşiltepe is, zei T TCDD 5, die Malatya en Yeşiltepe in tweeën verdeelt. Alle eenheden met uitzondering van de exploitatie, administratieve bouw en stationsdiensten moeten worden verplaatst naar de Wagon Repair Factory. De muur tussen de stad en Yesiltepe moet worden verwijderd. Het is nu tijd om kolen, ijzer, cement en bakstenen in het stadscentrum te vervoeren met goederentreinen. "

MESOB President Sevket Keskin, Yeşiltepe wijkleiders en Yeşiltepeliler Social Aid and Solidarity Association bezocht. Het dorpsherenhuis waar de mukhtars en de vereniging opereren is een goede dienst, zei Keskin, voor onze muhtars in Yeşiltepe, onze burgemeester van Yeşilyurt, heeft Hacı Uğur Polat een prachtig herenhuis gebouwd. "

In zijn toespraak zei Keskin, tesis De faciliteiten, magazijnen en alle eenheden en materialen van de Staatsspoorwegen moeten volledig worden vervoerd naar het gebied waar de Wagon Repair Factory is gevestigd. Het feit dat veel voorzieningen aan de Staatsspoorwegen in rusttoestand verkeren en dat de werkplekken door het huren van een magazijn aan particulieren worden gegeven, is geen beeld dat past bij Malatya. De staat hoeft de magazijnen niet te verhuren. Ik verdedig al jaren hetzelfde; TCDD 5, dat Malatya en Yeşiltepe in tweeën verdeelt. Alle eenheden met uitzondering van de exploitatie, administratieve bouw en stationsdiensten moeten worden verplaatst naar de Wagon Repair Factory. De muur tussen de stad en Yesiltepe moet worden verwijderd. Het is nu tijd om kolen, ijzer, cement en bakstenen te vervoeren met goederentreinen in het stadscentrum. Dit gebied is terug naar het autokerkhof. Als Malatya grootstedelijk wordt, moeten we een aantal stappen zetten. Er is een gebied van 400-450 hectare in dat gebied. We kunnen van deze regio het tweede subcentrum van Malatya maken. Met de introductie van de hogesnelheidstrein zal de dichtheid in deze regio toenemen. "

Keskin, TCDD 5.Bölge Wagonreparatie Fabriek die verplaatst moet worden naar de overige delen van de fabriek en eenheden groene ruimten en cadeau-abrikozenwinkels moeten worden gemaakt zonder concrete concretie, zeggende: "Ergenekon-brug als een sociale-dienstverleningsruimte volledig binnen het bereik van het concrete openbare leven burgers moeten worden gepresenteerd. "

Kin De tweede universiteit naar Malatya zou moeten worden gebouwd in het gebied waar de lichtere barakken en het Militair Hospitaal zijn gevestigd. Universiteit en stad moeten met elkaar verweven zijn. Als de universiteit is opgebouwd uit de 25-30-kilometers van de stad, draagt ​​deze niet bij aan de stad. Yeşiltepe-regio is een van de meest open gebieden van ontwikkeling en transformatie in Malatya. De tweede universiteit moet in deze regio zijn gevestigd voor de ontwikkeling van Yeşiltepe. "

Keskin, Malatya, dat met elkaar verweven is en niet langer de last van de kleine industrieterreinen van Malatya kan verdragen, moet naar de Altay-kazerne worden verhuisd en deze kwestie is al ongeveer 15-jaar geuit, zei hij.

Keskin verklaarde ook dat het lot van de suikerfabriek duidelijk moet worden bepaald en dat er dienovereenkomstig een doel voor Malatya moet worden vastgesteld; 'De suikerfabriek moet in Malatya zijn. Als er geen suikerfabriek komt, als de boer geen bieten op zijn land kan verbouwen, waarom zijn er dan zoveel dammen en irrigatiefaciliteiten gebouwd? Allereerst moet de kwestie van Sugar Factory worden opgehelderd. Als er geen fabriek op de bestaande plek komt, moeten de plannen en projecten voor de vestiging van een nieuwe suikerfabriek worden besproken en moeten er op voorhand stappen worden gezet.” hij zei.

Özcan Gözene, president van Yeşiltepeliler Social Assistance and Solidarity Association; "We zien onze president Şevket als een Yesiltepe. Een van de problemen en problemen van onze Yeşiltepe. Op het punt van oplossing, wanneer zij de problemen zelf overbrengen, spreken zij samen met de oplossingenuggesties. Yesiltepe 60-65 is een regio met duizend inwoners. We drukken onze moeilijkheden van tijd tot tijd uit. In het TCDD-gebied worden ongeveer 85 hectares alleen als autokerkhof gebruikt. 400-450 is een land van are-gebied. De eerste had een muur die Oost- en West-Duitsland scheidde, en de TCDD werd een muur die Yeşiltepe en de stad scheidde. We hebben onze bestanden aan onze afgevaardigden over dit onderwerp voorgelegd

Yeşilyurt Mukhtars Association President Salman Şahbaz bedankte MESOB President Şevket Keskin en zei: ız Onze Şevket-president geeft altijd uitdrukking aan de problemen en eisen in de regio Yeşiltepe. We willen dat de tweede universiteit wordt gevestigd in de regio Yeşiltepe. "

Bron: malatyahaber.com

2 reacties

  1. Waarom bleven de gebouwen die werden gebouwd als wagenreparatiefabrieken achter om te vervallen en niet te worden gebruikt?

  2. Waarom bleven de gebouwen die werden gebouwd als wagenreparatiefabrieken achter om te vervallen en niet te worden gebruikt?

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*