Railsysteem groeit, Izmir ontwikkelt zich

Het spoorwegsysteem groeit, Izmir ontwikkelt zich: De spoorwegsystemen in Izmir zijn de afgelopen zes jaar toegenomen van 6 kilometer naar 11,6 kilometer en zijn met 130 procent gegroeid. Aan de andere kant had het systeem ook positieve effecten op het milieu, de geluids- en luchtverontreiniging en het verkeer.
Spoorwegsystemen, met hun handige, comfortabele, betrouwbare, hoge draagvermogen en snelle transporteigenschappen, hebben in Izmir de afgelopen zes jaar een recordgroei van 6 procent laten zien en beginnen zich te onderscheiden als het meest geprefereerde openbaar vervoermiddel. Het aandeel van spoorwegsystemen in het stedelijk openbaar vervoer is gestegen naar het niveau van 1100 procent.
Het spoorwegsysteem, dat begon met de 11,6 kilometer lange route van de metro van Izmir, groeide tot 20 kilometer met de verlenging van de lijn en de opening van nieuwe stations. De metro van Izmir zal met de opening van de Bornova Center-tunnel worden uitgebreid tot 22 kilometer. Met de ingebruikname van de secties Fahrettin Altay-Narlıdere en Üçyol-Buca en de start van de dienst van de Fuar İzmir Monorail zal deze 40 kilometer achter zich laten. Karşıyaka en Konak-trams zal dit netwerk ongeveer 60 kilometer lang zijn.
MEER DAN 250 KILOMETER
İZBAN nam toe tot 110 kilometer met de opening van de Torbalı-lijn. Het transportnetwerk van İZBAN, dat 136 kilometer zal bereiken met de ingebruikname van de Health- en Selçuk-stations, zal zich met Bergama uitbreiden tot 200 kilometer. Zo zal Izmir worden geweven met ijzeren netwerken van meer dan 250 km van noord naar zuid en van oost naar west. Het zal geen verrassing zijn dat het aandeel van het spoorwegnetwerk van deze omvang in het stedelijk openbaar vervoer naar de eerste plaats zal stijgen.
MILIEU- EN ECONOMISCH VERVOER
Spoorwegsystemen, die zich ook onderscheiden door hun milieuvriendelijke aspecten, spelen een belangrijke rol bij het voorkomen van lucht- en geluidsvervuiling in steden. De positieve resultaten van deze groei van de spoorwegsystemen in de stad zijn vanuit vrijwel elke hoek waarneembaar geworden. De inwoners van Izmir, die de voorkeur gaven aan treinen in plaats van privévoertuigen, hielpen het stadsverkeer aanzienlijk te verlichten. Bovendien waren de afname van de luchtvervuiling, de afname van de COXNUMX-uitstoot in de hele stad en de afname van de geluidsintensiteit allemaal te danken aan het gebruik van het spoorwegsysteem door de bevolking van Izmir. Naast hun milieuvriendelijke kenmerken hebben spoorwegsystemen ook bijgedragen aan de stads- en plattelandseconomie in termen van efficiënt gebruik van schaarse hulpbronnen zoals energie.