Azerbeidzjan, Rusland en Iran zijn het eens geworden over de aanleg van de noord-zuidspoorlijn westelijke route: Rusland, Iran en Azerbeidzjan kwamen overeen om de bouwwerkzaamheden aan de westelijke route van de noord-zuidspoorlijn die Moskou en Teheran via Azerbeidzjan zal verbinden te versnellen.
Een gezamenlijke verklaring werd gepubliceerd na de trilaterale bijeenkomst die werd bijgewoond door de Russische minister van Buitenlandse Zaken Sergey Lavrov, de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Cevad Zarif en de Azerbeidzjaanse minister van Buitenlandse Zaken Elmar Mammadyarov in Baku, de hoofdstad van Azerbeidzjan.
De verklaring vermeldde dat de partijen het eens waren over het beginsel van wederzijds respect en de ontwikkeling van relaties op basis van principes om zich niet te bemoeien met elkaars interne aangelegenheden.
De partijen hebben bevestigd dat zij loyaal zijn aan het VN-handvest en de regels van het internationaal recht en hebben benadrukt dat zij zich inzetten voor het oplossen van conflicten in de regio.
Met nadruk op het belang van het versterken van de strijd tegen nieuwe bedreigingen voor regionale stabiliteit en veiligheid, benadrukten de partijen dat zij klaar zijn om zich in te zetten voor strengere activiteiten tegen terrorisme, separatisme, internationale georganiseerde misdaad en drugshandel.
De partijen zijn het eens geworden over de ontwikkeling van trilaterale samenwerking op het gebied van energie, economie, vervoer, infrastructuur, cultuur, toerisme, consulaat en douane, en om contacten tussen de regio's en de staten van de drie landen aan te moedigen.
De partijen verklaarden dat ze vastbesloten zijn om de inspanningen voort te zetten om de Kaspische Zee als een zee van vrede en samenwerking te behouden, en kwamen overeen om de juridische status van de Kaspische Zee zo snel mogelijk vast te stellen.
Veilige alternatieve transitcorridors bieden nieuwe kansen voor de ontwikkeling van de regio, aldus de verklaring:
“De partijen hebben bevestigd dat zij zich inzetten voor de uitbreiding van het auto-, spoorweg-, zee- en vrachtvervoernetwerk op basis van de principes van de vrije markteconomie, vrije marktconcurrentie en wederzijds gewin. De ministers bevestigden het belang van het verder bevorderen en ondersteunen van projecten ter ontwikkeling van de Noord-Zuid-vervoerscorridor. De partijen kwamen overeen dat bovengenoemde kwesties door de relevante instellingen zullen worden besproken. “Ministers en staatshoofden kwamen overeen om besprekingen te starten over de voorbereidingen voor de eerste topontmoeting.”
Noord-Zuid-transportcorridor
Rusland, Iran en India overeengekomen in het jaar 2000, dan Wit-Rusland, Kazachstan, Tadzjikistan, Kirgizië, Armenië en Azerbeidzjan ook deelgenomen aan een bepaalde fase van de Noord-Zuid-spoorlijn bestaat uit drie routes.
In de Kaspische route vindt het transport plaats tussen de havens van Astrakhan, Olya en Makhachkala van Rusland en de havens van Iran, Enzeli, Emirabat en Nouşehr. De oostelijke route loopt door Kazachstan en Turkmenistan en verenigt Rusland en Iran.
De westelijke route loopt door Astrakhan en Makhachkala en bereikt via Azerbeidzjan de Iraanse grens. De lijn Astara-Reşt-Kazvin, die op deze route wordt aangelegd, is gepland om een nieuwe spoorlijn te vormen die door Azerbeidzjan loopt, tussen Rusland en Iran. Alle drie de routes lopen door Iran via de Perzische Golf en India.
Wees de eerste om te reageren