Wachten op de metro

Beylikdüzü-metro wacht: de vastgoedmarkt 2 is het district van Istanbul, dat jaarlijks als 50 wordt beschouwd, op zoek naar een oplossing voor het transportprobleem.

CHP Burgemeester Erkem İmamoğlu benadrukte dat het district een vervoersrevolutie nodig heeft en vertelde de oplossing: Dit jaar wordt de metrolijn Beylikdüzü - İncirli geveild. Maar één regel is niet genoeg. Beylikdüzü moet worden verbonden met het noorden. Neem een ​​spoedstap om zeetransport te gebruiken.

CHP Burgemeester van Istanbul Beylikdüzü Ekrem İmamoğluHij vertelde over zijn projecten en werk. ,,Als gemeente hebben we geen probleem'', zegt hij. Hij benadrukte dat hun enige probleem het vervoer vanuit het centrum van Istanbul was. İmamoğlu legde de manieren uit om dit probleem op te lossen. Hier is dat gesprek:

4 DUIZENDEN 100 DUIZEND

• De waarde van onroerend goed in Beylikdüzü verhoogd met 2 jaarlijks 50. Het aandeel van culturele en sociale activiteiten dat we in deze toename hebben gerealiseerd, is groot. Onze wijk heeft op zich geen probleem. Maar het centrum van Istanbul is overstuur.
• Volgens de laatste informatie die Kadir Topbaş, burgemeester van de Metropolitaanse stad Istanbul, ons heeft gegeven, zal de aanbesteding plaatsvinden in de metrolijn İncirli-Beylikdüzü van dit jaar. 4 is in onze regio jaarlijks aan de 100 duizend populatie toegevoegd. Slechts één lijn van İncirli naar Beylikdüzü is niet genoeg. Istanbul groeit naar het noorden. Beylikdüzü moet worden verbonden met het noorden.

KRIJG BUSBUSSEN

• Er is een metrostation in Beylikdüzü, Bahçeşehir en Başakşehir, maar de investeringsplanning is nog steeds niet voltooid. Hier is een vervoersrevolutie nodig. Deze revolutie zal niet gebeuren met de 1-2-lijn metro. In plaatsen met een dichte bevolking, zouden metrosystemen binnen zichzelf moeten worden gevestigd.
• Buslijnen moeten worden herwerkt en bewerkt. Avcılar-Beylikdüzü-Büyükçekmece lijntransport over zee is beschikbaar maar geen concrete stappen.

GROEN GEBIED VAN 10 PERCENTAGE

• Beylikdüzü heeft geen milieuproblemen. We hebben in totaal ongeveer 1.5 miljoen vierkante meter groene ruimte. Met de 500-600 duizend vierkante meter groene oppervlakte-indeling die we op het vulgebied hebben gemaakt, bereikt de 2 meer dan een miljoen vierkante meter. Dit cijfer betekent het percentage van de provincie 10.
• We werken aan een plan voor Beylikdüzü gebaseerd op de elementen van het leven, milieu en economie. We eindigen in 2016 en delen het met Beylikdüzü-mensen en Istanbul. Hier is ons doel om te onthullen waar de stad na 15-jaren zal zijn.

ONZE PARTIJ ZAL NIET ONZE SKI ZIJN

• Beyoglu Burgemeester na een terroristische aanslag, we zijn op bezoek geweest in het verleden. 21. De lokale overheid moet de manier bepalen waarop de eeuw wordt bestuurd. Iedereen deelt zijn zorg met ons. Wij zijn de mensen aan wie zij deze stad toevertrouwd hebben. Ons ego, ons feest, we kunnen ons geen zorgen maken.
• Soms politieke patronen gedecimeerd 5-10 mensen moeten bij elkaar te komen en iets ten behoeve van Turkije zeggen. Het geweten van de lokale heerser is anders. Ik kan overal heen gaan, iedereen zal een oplossing van hem verwachten. We kunnen veel chronische problemen van het land oplossen.