Erdoğan's transportstrategie: steden niet splitsen met lightrailsystemen

In feite, Kent Als de ruggengraat van het openbaar vervoer voor steden van oost naar west, zoals Bursa, is het spoorwegsysteem de belangrijkste oplossing.
Maar ...
Railsystemen hebben ook hun eigen categorieën. Zoals het lightrail-systeem in het geval van Bursaray, zoals een metro, een tram of zelfs een trein in een voorstad.
Dit zijn Bunlar
Het wordt bepaald door de haalbaarheidsberekeningen die worden gemaakt op basis van de passagiersdichtheden, of het wordt aanbevolen aan lokale overheden die zijn belegd.
We herinneren ons s
Aan het begin van de 90s was de Bursaray van vandaag, die soms ondergronds wordt genoemd, soms van de grond, gepland als de verzamelstraat ten zuiden van de Merinos-Acemler-snelweg in de tijd van wijlen Teoman Özalp.
Toen Erdem Saker in 1994 werd geselecteerd, nam hij het midden van de straat in omdat het alle straten en lanen zou snijden die de hoofdweg kruisten van de wijken tussen Kültürpark en Acemler.
De gemeentelijke begroting van die dag was niet genoeg om een ​​ondergrondse metro te bouwen. Applicatie reed op de wegen van Mudanya en Izmir. Hetzelfde gebeurde in Ankara Road.
Maar Ne
Het beeld gebracht door economische omstandigheden verdeelde Bursa van oost naar west, sneed de noord-zonverbinding van de stad af, maakte bochten moeilijk.
Het soortgelijke probleem zit nu ook op de T2-lijn, die momenteel wordt aangelegd in Istanbul Street. Daar werd de verbinding tussen het oosten van de weg en het westen verbroken, werden de bochten moeilijker, waren nieuwe viaducten nodig.
Hier ...
President Recep Tayyip Erdoğan kwam een ​​evaluatie maken over het zicht op de lightrail-systeemprojecten die we zagen door te experimenteren in Bursa, maar we weten dat het gemaakt was van hulpeloosheid.
Of beter gezegd Daha
Vorige week presenteerde president Erdoğan een nieuwe strategie aan de gemeenten in de vergadering van de provinciale voorzitters en burgemeesters van de AK-partij.
Üyor Light Rail verdeelt steden omdat ze bovengronds gaan. Bouw geen lightrailsysteem dat steden verdeelt
Zijn voorstel was:
Anız Als je alle metro's gaat doen, of het probleem van het transport met een goedkopere metrobus oplost, Kaynak (Bron: Ahmet Emin Yılmaz - gebeurtenis)