EBRD-onderscheiding voor het Euraziatunnelproject

Prijs van de EBWO voor het Euraziatunnelproject: de door de EBWO uitgereikte prijs voor "Beste milieu- en sociale toepassing" was dit jaar het Istanbul Strait Road Tube Crossing Project.

De "Best Environmental and Social Application Award" die door de Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBRD) werd uitgereikt aan de meest succesvolle projecten op het gebied van duurzaamheid was dit jaar het Eurasia Tunnel Project (Istanbul Strait Road Tube Crossing Project).

Volgens de verklaring van Avrasya Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAŞ), werd het Eurasia Tunnel Project bekroond vanwege zijn "hoge normen" als resultaat van de evaluatie door de onafhankelijke jury uit 28 projecten.

Vervoer naar het vasteland van Europa en Azië te combineren met de eerste weg tunnel onder de zeebodem, Directoraat-generaal Maritieme zaken en communicatie-infrastructuur Investments (AYGM) via openbare inschrijving, bouw en exploitatie uitgevoerd door ATAS Euraziëtunnel Project, kreeg een andere onderscheiding in de internationale arena.

Elk jaar evalueerde de EBRD succesvolle praktijken op het gebied van duurzaamheid en kende dit jaar de "Best Environmental and Social Application Award" toe aan het Eurasia Tunnel Project. In de evaluatie die is gemaakt voor de toekenning waarvoor 28 projecten waren genomineerd, kwam het Euraziatunnelproject, dat de normen van de EBWO overtrof, op de eerste plaats met een duidelijk verschil.

Prijs; Het werd gegeven aan de algemeen directeur van ATAŞ Seok Jae Seo en de plaatsvervangend algemeen directeur van ATAŞ Mustafa Tanrıverdi, die de ceremonie bijwoonden tijdens de jaarlijkse vergadering van de EBRD die op 14-15 mei 2015 in Tbilisi, de hoofdstad van Georgië, werd gehouden.

ATAŞ General Manager Seok Jae Seo verklaarde in de verklaring dat ze een holistische en duurzame aanpak hadden, hoewel ze wisten dat het Eurasia Tunnel-project vanaf de eerste dag een uitdaging zou zijn en zei: `` Deze holistische benadering die we hanteren is de belangrijkste naast alle technische, ecologische, sociale en arbeidsveiligheid. Het omvat de voordelen van al onze belanghebbenden, vooral de inwoners van Istanbul. Turkije terwijl we een duurzame meerwaarde leveren aan onze projecten, streven we ernaar, "zei hij.

ATAŞ plaatsvervangend algemeen directeur Mustafa Tanrıverdi merkte op dat zij de basis vormden van de Euraziatunnel op basis van inzicht in de behoeften van alle belanghebbenden en het voeren van een transparant communicatiebeleid. Vanaf nu gaan we met hetzelfde enthousiasme verder ”.

Milieu- en sociaal beheerplan opgesteld

Euraziëtunnel Project milieueffectrapportage (MER), maar het was buiten het bereik van de lokale regelgeving project om de nodige maatregelen te bepalen van de milieu- en sociale effecten Environmental and Social Impact Assessment (ESIA) werd hervormd in het proces te nemen.

Er werd ook een plan voor milieu- en sociaal beheer (ESMP) opgesteld. Het plan identificeert alle mitigatiemaatregelen voor het project en laat zien hoe ze kunnen worden geïmplementeerd in de definitieve ontwerp-, constructie- en bedrijfsfasen. Het ESMP was een van de belangrijkste elementen van internationale financiële instellingen om leningen op lange termijn aan het project te verstrekken.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*