Siemens tekende een contract ter waarde van 1.7 miljard euro: Siemens tekende een overeenkomst ter waarde van 1.7 miljard euro voor de aanleg van de spoorlijn in het Rijn-Ruhrgebied van Duitsland, waar duizenden Turkse burgers wonen. Het aantal voertuigen dat moet worden geleverd voor het Rijn Ruhr Express (RRX)-project bedraagt 82, en het bedrijf dat de aanbesteding heeft gewonnen, zal het elektrische model Siemens Desiro HC leveren en ook het 32-jarige onderhoud van de lijn verzorgen. Met deze onderhoudsperiode heeft Siemens ook een apart onderhoudsconcept voor de Duitse spoorwegen ondertekend.
Het nieuwe onderhoudsgebied zal worden gebouwd in de regio Dortmund-Eving, en het gebied waar 150 miljoen euro aan technologische investeringen zal worden gedaan zal het grootste onderhoudscentrum in de regio Noordrijn-Westfalen zijn. In dit magazijn, waar ruim 100 experts gaan werken, worden de voertuigen 32 jaar lang onderhouden.
Eerste voertuig in 2018
Het eerste Siemens Desiro-voertuig wordt begin 2018 geleverd. Het is de bedoeling om meer passagiers te vervoeren met dubbeldekkers van Desiro in het gebied waar deze zal rijden met een snelheid van 160 km/u. Het Desiro-voertuig bestaat uit 4 arrays en heeft een lengte van 105 meter. Er wordt gestreefd naar een sneller en veiliger transport met voertuigen die een capaciteit kunnen hebben van maximaal 2 passagiers door tijdens bedrijf 800 treinen met elkaar te verbinden.
RayHaberIn een gesprek met de CEO van de Siemens Mobility-divisie, John Eicholt, onderstreepte hij dat dit een groot succes is voor Siemens. Eicholt, die deze dienst voor de regio Noordrijn-Westfalen, waar mensen dicht wonen en snel transport nodig is, als een kunstwerk beschouwt, zei dat het succes van Siemens op het gebied van de spoorwegen zal voortduren.
Wees de eerste om te reageren