70 miljard TL-waarde voor investeringen in railsystemen, binnenlandse bedrijven vragen om ondersteuning

Architecten en Ingenieurs Kadem Group Vice President zuur, 70 miljard TL railsysteem dat de investeringen gericht, waarbij de binnenlandse bedrijven in de realisatie van dit project zou in Turkije dit geld blijven, zei hij.
Kadem Ekşi, vice-president van Architects and Engineers Group, bezocht vandaag het Rize Press Center en deelde zijn ideeën over de Ovit-tunnel, die op 13 mei door premier Recep Tayyip Erdoğan zal worden opgericht. Ovit-tunnel Turkije's 'Emerald-ur Ankai' en Sour geven aan dat een beschavingsproject, "Ovit Zwarte Zee samen met de langere tunnel, bergketens niet langer onbegaanbaar zullen zijn, 250 kilometer Rize-Erzurum-weg zal worden teruggebracht tot 200 kilometer. Deze lijn, die de helft van het jaar gesloten is, zal het hele jaar 365 dagen open zijn. De gemiddelde reistijd van 4-5 uur wordt teruggebracht tot 2 uur. Dit is niet alleen een weg die Rize-Erzurum dichterbij brengt en het reizen vergemakkelijkt, maar het zal ook een belangrijke route worden die zowel het noorden met het zuiden als de Zwarte Zee met Anatolië verbindt, en zo Rize Port en Noord-Azië en Oost-Europa met elkaar verbindt. De Ovit-tunnel, waarvan de fundering op 13 mei zal worden gelegd met de ceremonie die wordt bijgewoond door onze premier, zal in 411 jaar worden voltooid met een aanbestedingsprijs van 4,5 biljoen. De Ovit-bergpas, die binnen de grenzen van het İkizdere-district ligt, was over het algemeen gesloten tussen november en april, afhankelijk van de sneeuwval. De tunnel die sinds 2640 gebouwd zou worden op de Ovit-berg, op een hoogte van 1880 meter, die de oostelijke Zwarte Zee-regio verbindt met de oostelijke en zuidoostelijke regio's van Anatolië via Erzurum, zal worden gerealiseerd. Dubbel vertrek en aankomst aangezien 4 rijstroken en twee tunnels 14700 m lang zullen zijn, het meesterwerk van tunneltechniek, de eerste van Turkije met deze functie, zal de derde langste tunnel ter wereld zijn, "zei hij.
In zijn verklaringen wees Ekşi erop dat er tijdens de regeringsperiode een aanzienlijk momentum was bereikt op het gebied van transport, en herinnerde hij eraan dat ook serieuze investeringen in spoorwegsystemen werden overwogen, en zei dat de kosten van de nieuwe spoorwegsystemen, die ongeveer 600 kilometer lang waren, 70 miljard TL bedroegen. Ekşi zei: “Er zijn onlangs gesprekken met China over deze kwestie geweest. Ons land heeft echter deze technologie en kansen. We hebben veel fabrieken in dit gebied. Deze projecten worden ondersteund en buitenlandse firma's die aan lokale bedrijven hebben uitbesteed, zullen 70 miljard TL van dit land in Turkije blijven als ze worden uitbesteed aan lokale bedrijven, "zei hij.