River is het grootste subsidieproject dat in Turkije wordt gefinancierd door de EU - Karabük - Rehabilitation of Zonguldak Line With Signalling and Telecommunications Systems Installation (ICT) Project Kick-Off Meeting, TCDD adjunct-directeur-generaal Ismet Duman voorzitterschap van transport met de aannemer en adviesbedrijven op 25 januari 2012, Ministerie van Maritieme Zaken en Communicatie, de Centrale Eenheid Financiën en Contracten en werd uitgevoerd met deelname van de delegatie van de Europese Unie in Turkije.
2 met spoorwegen, wegen, passagiers, vracht, voorzieningen en verkeersafdelingen. De managers en professionals betrokken personeelsleden van de regionale directie spreken op een bijeenkomst in aanwezigheid van TCDD plaatsvervangend directeur-generaal Ismet Duman lijn TCDD en de bijzonder benadrukte het belang voor Turkije op het gebied van industrie, iedereen zei dat het was zeker de nodige offers voor de beste weg naar een succesvolle afronding binnen de tijd en binnen budget project.
Duman benadrukte het belang van het uit te voeren project zonder de sluiting van de lijn. "Het feit dat de lijn zal functioneren tijdens de uitvoering van een dergelijk groot project, voegt een bijzonder belang toe aan het project. Profiteren van de jarenlange ervaring van TCDD 156 is essentieel geweest in dit project. Aannemers- en adviesbureaus moeten op dezelfde manier over hun ervaringen praten ..
Op de bijeenkomst waar de partijen elkaar ontmoetten, werden de taken en verantwoordelijkheden besproken van degenen die zullen deelnemen aan belangrijke posities in het project.
Net als bij het rehabilitatie- en wederopbouwproject van de Köseköy-Gebze-lijn, dat medegefinancierd wordt door de EU, zal het IKZ-project worden uitgevoerd volgens internationale contractvoorwaarden (FIDIC Contract Terms). Zo zal TCDD aanzienlijke ervaring opdoen in internationaal algemeen aanvaarde contractbepalingen en deze ervaringen zullen TCDD in staat stellen internationaal te opereren. Het zal hoger scoren onder spoorwegactoren.
Het grootste project gefinancierd door de EU in Turkije. IKZ Project in het grootste project in zijn soort van Turkije gezamenlijk gefinancierd door de Europese Unie in Turkije kost ongeveer 227 euro.
IKZ in het project, terwijl de kosten van het contract van de 85 15 %% subsidie verstrekt door de EU zullen worden gedekt door leningen van de Europese Investeringsbank als de bijdrage van Turkije.
aannemersbedrijven Yapı Merkezi - MÖN Joint Venture, 25 begon te werken op januari 2012. De bouwperiode van het project is 48 maanden en de voltooiing van de eerste 24-maand tussen Ülkü - Karabük en Zonguldak is voorzien.
Terwijl de lijn de Natura 2000-site passeert, zullen de bouwactiviteiten langs de gehele lijn worden uitgevoerd in overeenstemming met de milieubeheersplannen met voldoende gevoeligheid voor het milieu.
Aangezien de bestaande weg volledig zal worden vernieuwd in het kader van het project, zullen bepaalde delen van de lijn voor een korte periode worden stilgelegd en zullen bouwactiviteiten onder beheer worden uitgevoerd, zodat het functionerende treinverkeer niet wordt verstoord.
Bestaande lijnen worden geschikt voor treingebruik volgens EU-normen.
In het kader van het project;
• 415 km. Zelfs de rails worden volledig vernieuwd.
• De capaciteit en operationele snelheid van de lijn zal worden verhoogd,
• 253-overweg wordt vernieuwd en volledig uitgerust met een automatisch barrièrebeveiligingssysteem,
• Op het 31-station tussen de rivier en Zonguldak;
- passagiersplatforms worden herbouwd in overeenstemming met de EU-normen in overeenstemming met de toegankelijkheid van gehandicapten;
- Elektronisch informatie- en aankondigingssysteem voor passagiers, dat onmiddellijk informatie verstrekt over passagiersplatformen;
• Om de veiligheid van de lijn te maximaliseren, zal ERTMS ETCS Level 120 treinverkeerscontrolesysteem geschikt voor 1 km / u-snelheid worden geïnstalleerd,
• Er zal een telecommunicatiesysteem met glasvezelinfrastructuur worden geïnstalleerd.
Bron: Tekfen
Wees de eerste om te reageren