Renovatie in Haydarpaşa

TCDD Van toepassing op privatiseringsbeheer voor de haven van Haydarpaşa
TCDD Van toepassing op privatiseringsbeheer voor de haven van Haydarpaşa

CHP Istanbul plaatsvervangend Kadir Gökmen Öğüt bekritiseerde de sluiting van Haydarpaşa Station voor passagiersvervoer vanwege het hogesnelheidstreinproject en suggereerde dat ze niet tegen hogesnelheidstreinen zijn, dat een van de lijnen open moet blijven en dat de vernieuwing moet in orde gebeuren.

CHP Istanbul-afgevaardigde Kadir Gökmen Öğüt, CHP Kocaeli-afgevaardigde Mehmet Hilal Kaplan en Kocaeli-afgevaardigde Haydar Akar hielden een persconferentie in het parlement.

Öğüt herinnerde eraan dat 20 burgers baat hebben bij deze lijn en dat de afstand tussen het treinstation Köseköy Haydarpaşa was afgesloten vanwege onderhoud en hogesnelheidstreinredenen, en dat de snelweg werd getoond als alternatief voor de spoorlijn, die de meest economische en veilige is route, voor studenten, arbeiders, ambtenaren en arme burgers die deze lijn gebruiken.

Öğüt wees erop dat spoorwegvervoer het meest betrouwbare vervoermiddel is in het geval van een aardbeving en suggereerde dat deze slagader van Istanbul, die risico loopt op aardbevingen, werd doorgesneden en dat zowel passagiers- als logistiek vervoer alleen over de snelweg werd gelaten.

'Wij zijn niet tegen deze verbetering en de hogesnelheidstrein.

“Onder het voorwendsel van het veranderen van het spoor en het bouwen van een hogesnelheidstrein, zal de afstand tussen Köseköy en Haydarpaşa tijdelijk gedurende 3 jaar worden afgesloten, waarna Marmaray in het systeem wordt geplaatst en volledig wordt afgesloten omdat het niet nodig is. Er zal dus een datum worden opgeofferd om te huren. Onze aanbeveling is echter; één regel blijft open en de vernieuwing wordt opeenvolgend uitgevoerd. De regering maakt hier bezwaar tegen en laat een enkele lijn open voor industrieel transport tussen Köseköy en Derince. Met andere woorden, het implementeert onze aanbeveling alleen voor de industrie.”

Hogesnelheidstrein houdt zich niet aan de snelheidslimiet

CHP Kocaeli-plaatsvervanger Mehmet Hilal Kaplan voerde ook aan dat de snelheid van 160 kilometer per uur op de Köseköy-Pendik-lijn niet voldoet aan de hogesnelheidstreinlimiet, gezien de gemiddelde snelheid van hogesnelheidstreinen in ontwikkelde landen in de wereld.

Kaplan zei: “Het is heel normaal dat er in de toekomst hogesnelheidstreinen en geavanceerde technologie zullen zijn in een metropool die Istanbul, Adapazarı en Kocaeli omvat. Goede planning voor de toekomst, maar de grieven van mensen worden vergeten", zei hij. CHP Kocaeli-afgevaardigde Haydar Akar beweerde dat mensen met een laag inkomen de betreffende lijn gebruiken en dat duizenden mensen op deze manier het slachtoffer worden.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*