Pamukova-ramp of Pamukova-treinongeval, treinongeval dat plaatsvond in het Pamukova-district van Sakarya op 22 juli 2004. De trein genaamd Yakup Kadri Karaosmanoğlu, die de versnelde treindienst tussen Ankara en Istanbul deed ontsporen, ontspoorde door te hoge snelheid, waarbij 230 doden en 41 gewonden vielen op een totaal van 80 passagiers. Het ongeval vond plaats in de eerste stap van het lopende privatiseringsproces en het onlangs gelanceerde hogesnelheidstreinproject binnen de Staatsspoorwegen van de Turkse Republiek (TCDD). Na het ongeval dat plaatsvond als gevolg van de overhaaste overgang tussen de spoorlijn Ankara-Istanbul, de drukste lijn qua passagiersaantallen, ondanks de ontoereikende infrastructuur, nam de minister van Verkeer, Binali Yıldırım, niet ontslag en werd hij niet ontslagen ondanks de intense reactie van het publiek.
TCDD is in het kader van privatisering geweest, vooral sinds de 1980-jaren hebben opeenvolgende regeringen verschillende hervormingen doorgevoerd in deze instelling. De spoorwegen kregen echter niet zoveel investeringen in het wegvervoer als de snelwegen.
Na het ongeluk Dr. Volgens het rapport Siddiq Binboğa Splitting het Wetenschappelijk Comité onder het voorzitterschap ongeval gevestigde vond plaats op de volgende manier: Na het treinstation Mekece 345 132 radius meter van de bocht km / h opgenomen snel. De snelheidslimiet die moet worden waargenomen bij de bocht is 80 km. Vanwege de te hoge snelheid is het linkerwiel van de tweede personenauto van de trein ontspoord. In hetzelfde rapport de scène ongeval waar er waarschuwingsborden en borden voor de machinisten, de totale reistijd 5 15 minuten is niet genoeg en wordt gesteld dat de factoren die van invloed het ongeval ongeschikt infrastructuur.
Sakarya xnumx.ag advocaten van de verdachten in de zaak Strafhof Saleh Ekizler onmiddellijk na de crash van de rondvliegende onderdelen van de auto's bij ongevallen die klonteren weg uit hun locatie door TCDD ambtenaren en zullen beweren dat deze manier gedimd het bewijs.
De zaak is te zien in het Sakarya 2.Agır Criminal Court. Met de sluiting van de zaak xnumx.makinist Fikret Karabulut 1 jaar 2 6 maanden in de gevangenis en een boete van YTL, xnumx.makinist Recep Sonmez 100 jaar 2 1 YTL maand veroordeeld tot boetes en gevangenisstraf. Train Chief Köksal Coşkun wordt ontslagen. Daarnaast zal het Openbaar Ministerie van TCDD Algemeen Directeur Süleyman Karaman op het verzoek om een onderzoek door de Minister van Transport Binali Yildirim worden afgewezen.
In haar verklaring ter gelegenheid van de verjaardag van het ongeval benadrukte United Transport Employees Union BTS dat hoewel TCDD 4/8 schuldig werd bevonden, de managers niet voor de rechter werden gebracht. In zijn verklaring bekritiseerde Emin Koramaz, voorzitter van de TMMOB-kamer van werktuigbouwkundigen, het ministerie van Transport en het TCDD-management en verklaarde dat er geen rekening was gehouden met de technische waarschuwingen die vóór het ongeval waren gegeven. Koramaz had ook kritiek op het jarenlang gevoerde privatiseringsbeleid en stelde dat de snelwegen beschermd waren tegen de spoorwegen en dat er niet werd geïnvesteerd in spoorvervoer.
Wees de eerste om te reageren