Alternatieve route kan niet worden geaccepteerd voor Erzincan Trabzon Railway

Alternatieve route kan niet worden geaccepteerd voor Erzincan Trabzon Railway
Alternatieve route kan niet worden geaccepteerd voor Erzincan Trabzon Railway

De voorzitter van de Kamer van Koophandel en Industrie (GTSO) van Gümüşhane, İsmail Akçay, verklaarde dat het onaanvaardbaar is om alternatieve routestudies voor de spoorlijn uit te voeren door het Erzincan-Gümüşhane-Trabzon-spoorwegproject te negeren, dat Trabzon en andere provincies in de regio, vooral de inwoners van Gümüşhane, wacht al een eeuw. Hij zei dat het het Erzincan-Gümüşhane-Trabzon-spoorwegproject zou moeten zijn, waar al een eeuw op wordt gewacht.

GTSO-president Akçay verklaarde dat de start van de werkzaamheden voor alternatieve lijnen als gevolg van de lobbyinspanningen en verschillende initiatieven voor het Erzincan-Gümüşhane-Trabzon-spoorwegproject, waarvoor we vernamen dat de aanbesteding voor de projectvoorbereiding was gehouden en we wachtten op het projectwerk heeft de mensen in de regio enorm van streek gemaakt; “We weten dat de aanbesteding voor de projectvoorbereiding en de studieprojectstudies zijn uitgevoerd voor het Erzincan-Gümüşhane-Trabzon-spoorwegproject, de belangrijkste investering voor de ontwikkeling van de regio en waarvoor we al een eeuw lang strijden. Terwijl we wachtten op het Erzincan-Gümüşhane-Trabzon spoorwegproject, dat het meest winstgevend is voor onze regio en ons land, begon het Ministerie van Transport plotseling te werken aan het Erzurum (Aşkale)-Rize (İyidere) spoorwegproject met de brief van de Directoraat-Generaal van de Staatsspoorwegen gedateerd 27 februari 2020 en genummerd 405744. We vernemen dat het spoorwegproject Erzurum (Aşkale)-Rize (İyidere) is gestart, dat de gemeenten op de route om hun mening zijn gevraagd en dat het projectwerk is begonnen .

'PRIORITEIT MOET GAAN AAN HET MEEST NUTTIGE PROJECT VOOR DE ONTWIKKELING VAN DE REGIO'

Wij zijn niet tegen elk werk voor de ontwikkeling van onze regio. Uiteraard moet dit gebeuren in overeenstemming met de behoeften op andere routes. Het bedroeft ons echter enorm dat er vóór het Erzincan-Gümüşhane-Trabzon-spoorwegproject verschillende onderzoeken zijn uitgevoerd naar alternatieve routes, dat al een eeuw wordt verwacht en in de uitgevoerde onderzoeken wordt gezien als de belangrijkste en meest gunstige route voor de regio. voor de ontwikkeling van de regio. Wij zijn altijd van mening dat de prioriteit moet liggen bij het investeren in investeringsprojecten die gunstig zijn voor de ontwikkeling van de regio. We verspillen tijd door voortdurend beslissingen te veranderen en met verschillende discoursen te handelen. Maar de zakenwereld heeft geen tijd te verliezen. Zoals ik al eerder zei, zijn het werken aan alternatieve routes initiatieven die voortkomen uit het idee dat wij de enigen zijn die actie ondernemen. Wij willen niet alleen rijk zijn in onze provincie, maar ook in onze regio.'

'WIJ WACHTEN OP DE UITVOERING VAN HET ERZİNCAN-GÜMÜŞHANE-TRABZON SPOORWEGPROJECT, DAT VAN ONMISBAAR BELANG IS VOOR DE REGIO.

We willen dat het nodige werk wordt uitgevoerd om het Erzincan-Gümüşhane-Trabzon-spoorwegproject te realiseren, waar we al een eeuw op wachten, en dat Trabzon en het hele oostelijke Zwarte-Zeegebied zal bedienen, vooral de bevolking van Gümüşhane, en ik zou Ik wil graag zeggen dat wij, als de zakenwereld van Gümüşhane, deze werkzaamheden nauwlettend zullen volgen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*