Zware regenval veroorzaakte grote schade aan het spoorwegnet in Duitsland: Deutsche Bahn verklaarde dat de zware regenval op 9 juni grote schade veroorzaakte aan het spoorwegnet in het Rijn-Ruhrgebied. [Meer ...]
Het treinstation van Haydarpaşa, waarvan minister van Financiën Şimşek zei dat het zou worden opgenomen in de 'reikwijdte van de privatisering', was gisteren voor het eerst gastheer van een conferentie die werd bijgewoond door buitenlandse investeerders en financiers. [Meer ...]
Hogere tarieven voor openbaar vervoer in Ankara: volgens het nieuwe tarief dat in Ankara werd vastgesteld, werden EGO-bussen volwaardig 2 TL en kortingsrit 1,50 TL in Ankaray en Metro. [Meer ...]
De staking van spoorwegarbeiders in Frankrijk wordt mogelijk verlengd: de staking van spoorwegarbeiders in Frankrijk is op de derde dag, het transport is lamgelegd. President Hollande riep de spoorwegarbeiders op om “de staking nu te beëindigen”, aldus de Franse president François [Meer ...]
Het wekelijkse treinverkeersvolume in de VS nam met 6,0 procent toe: het totale volume van het vervoer per spoor in de VS was hetzelfde als het voorgaande jaar in de week die eindigde op 7 juni. [Meer ...]
Eerste wagoninvestering in de Baku Tbilisi Kars-lijn Vanuit Azerbeidzjan: slaaptrein ingesteld op de Baku-Tbilisi-Kars-lijn tussen de Azerbeidzjaanse spoorwegen (ADY) en het Zwitserse Stadler-bedrijf op 12 juni [Meer ...]
Chester Project: De spoorlijn, een van de grootste symbolen van de industriële revolutie, kwam vóór veel innovaties het Ottomaanse rijk binnen. De eerste spoorlijn binnen de grenzen van het Ottomaanse Rijk werd door de Britten aangelegd [Meer ...]
Hier is de formule in İZBAN: Experts stelden verschillende formules voor om de frequentie van vluchten in İZBAN te verhogen. Het is voor TCDD noodzakelijk om het signaleringssysteem te vernieuwen, en dit zal ongeveer een jaar duren. [Meer ...]
Burgemeester Babaş zette het Kastamonu-kabelbaanproject opnieuw op zijn agenda: het was de bedoeling dat de gemeente Kastamonu tussen het kasteel en de klokkentoren zou worden gebouwd, maar werd opgeschort toen er geen toestemming was van de Hoge Raad voor Monumenten. [Meer ...]
Aangekomen in de tijd naar de OV-tarief Hoofdstad: Ankara, bepaald op basis van het nieuwe tarief EGO bussen en metro Ankaray volledig boarding per 2, 1,50 per rit korting was. [Meer ...]
© Alle rechten van het gepubliceerde nieuws en de foto's behoren toe aan ÖzenRay Railway Ltd.
© Geen van de artikelen gepubliceerd op de site kan niet worden gepubliceerd zonder toestemming van de auteursrechthebbende.
Ontworpen en door SEO Levent Özen Copyright © RayHaber | 2011-2024