Skoda blijft de nieuwe generatie Superb- en Kodiaq-modellen ontwikkelen. Na de uitgebreide koudetest die in het Noordpoolgebied is uitgevoerd, hebben de voertuigen de duurzaamheids- en kwaliteitstest bij -30 graden Celsius doorstaan.
De belangrijkste focus in deze tests was rijstabiliteit in ijzige omstandigheden, passagierscomfort en algehele duurzaamheid tijdens lange winterritten. Na voltooiing van deze extreme tests zijn de nieuwe generatie Superb en Kodiaq, die in de herfst van dit jaar worden geïntroduceerd, de laatste ontwikkelingsfase ingegaan.
Deze tests voor de Superb van de vierde generatie en de Kodiaq van de tweede generatie testten ook de effecten van sneeuw en ijs op de romp. Door ervoor te zorgen dat alle mechanische en elektronische functies feilloos functioneren, zorgt Skoda ervoor dat de motor altijd soepel loopt. Bovendien kunnen deuren, motorkap, kofferdeksel en laaddeksel en brandstoftankdeksel voor hybride voertuigen in dergelijke moeilijke omstandigheden worden geopend.
Cabinekenmerken waren ook opgenomen in het programma van superkoude tests. In extra koude omstandigheden werden de prestaties van het verwarmingssysteem en het temperatuurniveau van de cabine gemeten. Daarnaast is het belangrijk om de mist op de ruiten snel op te lossen en de prestaties van de stoel-, stuurwiel- en spiegelverwarmingsfunctie naar wens te laten werken. In omstandigheden waar de temperatuur onder nul daalt, is het ook gewenst dat de respons van het centrale touchscreen soepel is. In het kader van zijn nieuwe voertuigontwikkelingsprogramma bereidt Skoda al zijn modellen op de beste manier voor op echte omstandigheden door ze aan intensieve tests te onderwerpen. Dit trekt de aandacht als het geheim van de robuustheid van Skoda-modellen.
Na de uitgebreide koudetest die in het Noordpoolgebied is uitgevoerd, hebben de voertuigen de duurzaamheids- en kwaliteitstest bij -30 graden Celsius doorstaan.
De belangrijkste focus in deze tests was rijstabiliteit in ijzige omstandigheden, passagierscomfort en algehele duurzaamheid tijdens lange winterritten. Na voltooiing van deze extreme tests zijn de nieuwe generatie Superb en Kodiaq, die in de herfst van dit jaar worden geïntroduceerd, de laatste ontwikkelingsfase ingegaan.
Deze tests voor de Superb van de vierde generatie en de Kodiaq van de tweede generatie testten ook de effecten van sneeuw en ijs op de romp. Door ervoor te zorgen dat alle mechanische en elektronische functies feilloos functioneren, zorgt Skoda ervoor dat de motor altijd soepel loopt. Bovendien kunnen deuren, motorkap, kofferdeksel en laaddeksel en brandstoftankdeksel voor hybride voertuigen in dergelijke moeilijke omstandigheden worden geopend.
Cabinekenmerken waren ook opgenomen in het programma van superkoude tests. In extra koude omstandigheden werden de prestaties van het verwarmingssysteem en het temperatuurniveau van de cabine gemeten. Daarnaast is het belangrijk om de mist op de ruiten snel op te lossen en de prestaties van de stoel-, stuurwiel- en spiegelverwarmingsfunctie naar wens te laten werken. In omstandigheden waar de temperatuur onder nul daalt, is het ook gewenst dat de respons van het centrale touchscreen soepel is. In het kader van zijn nieuwe voertuigontwikkelingsprogramma bereidt Skoda al zijn modellen op de beste manier voor op echte omstandigheden door ze aan intensieve tests te onderwerpen. Dit trekt de aandacht als het geheim van de robuustheid van Skoda-modellen.