Op de Rétromobile 1, die tussen 5 en 2023 februari 2023 wordt gehouden in de Parijse Expo Porte de Versailles, toont Citroën zijn ambitieuze ontwerpen van vroeger tot nu, terwijl hij tegelijkertijd zijn concept-car Oli voor het grote publiek onder de aandacht brengt. eerste keer. Naast Oli toont de Citroën-stand het concept-gevechtsvoertuig uit de film "Asterix en Obelix: The Middle Kingdom", de B2 autochenille "Scarabée d'Or" en iconische voertuigen uit de geschiedenis van het merk.
“Inspirerende, ambitieuze en ingenieuze concepten van C10 tot Oli”
Citroëns nieuwste conceptauto, Oli, die in september 2022 werd geïntroduceerd, onthult de routekaart van het merk voor functioneel, elektrisch vervoer, ontworpen om ieders dagelijks leven te verbeteren. In tegenstelling tot de huidige trends in de auto-industrie, omarmt Oli de uitdagingen van de samenleving door een elektrische, lichtgewicht, functionele, eenvoudige, veelzijdige en betaalbare oplossing voor gezinsvervoer aan te bieden. In zo'n tijd komt Oli met een betrouwbare en duurzame oplossing voor onze toekomstige transportbehoeften.
Citroën zegt "stop" tegen overdrijving en kosten met Oli. Oli streeft naar geavanceerd levenscyclusbeheer door het gewicht en de complexiteit aanzienlijk te verminderen. Gerecycleerde en recyclebare materialen weerspiegelen deze aanpak. Het resultaat is een efficiënte transportoplossing met een verbeterde levensduur, betrouwbaarheid en aankoopgemak, en verbeterde kostenbeheersing. Oli onderscheidt zich ook als een volwaardig ideeënlaboratorium op wielen. De Oli zit boordevol slimme ideeën en heeft bijvoorbeeld 'mesh'-rugleuningen waarvoor 80 procent minder onderdelen nodig zijn dan bij conventionele stoelen. Het biedt ook innovatieve oplossingen met zijn motorkap, dak en koffervloerpanelen gemaakt van oersterk gerecycled honingraatkarton. Dankzij de effectieve toegepaste oplossingen heeft Oli een extreem lichte structuur. Met een gewicht van slechts 1000 kg biedt Oli een doelbereik van maximaal 40 km met zijn batterij met een capaciteit van 400 kWh met het voordeel van zijn lichte structuur.
“Een uniek ontwerp met een lichte en gedurfde stijl”
Citroën Oli volgt een intelligent ontwerp dat functionaliteit, efficiëntie en duurzaamheid combineert. Zo is de voorruit ontworpen om vlak en verticaal te zijn, terwijl kleinere afmetingen minder massa en lagere productiekosten betekenen. Bovendien worden passagiers minder blootgesteld aan de zon. Dit betekent minder behoefte aan airconditioning. Er ontstaat een ongewoon zuivere vorm. Om te benadrukken dat Oli deel uitmaakt van de Citroën-familie, zijn iconische modellen die belangrijke mijlpalen in de geschiedenis van Citroën vertegenwoordigen en die met hun innovaties en hun ontwerp de levensstijl van individuen bepalen, ook te zien in Rétromobile 2023. De Oli valt op met een nieuwe, levendige infraroodsignatuurkleur naast een nieuwe interpretatie van het kenmerkende logo van Citroën. Met deze nieuwe witte kleur ziet Oli er buitengewoon aantrekkelijk uit. Om Oli aan te vullen en zijn deelname aan de Citroën-familie te vieren, zullen de voertuigen op de stand wit of rood zijn. Er komen ook enkele bijzondere sportieve aanpassingen. De C4 Torpedo, Traction Avant Cabriolet en Mehari zijn wit geverfd, terwijl de stoelen van de 2CV gebruik maken van Oli's "Infrared" stof.
De “C4” C4 werd in 1928 op de markt gebracht en bracht Citroën met zijn geavanceerde ophangingen en “Floating Engine” naar de moderne tijd. Het bood ook een zeldzaam niveau van comfort in een tijd dat de wegen nog behoorlijk ruig en ruig waren. Een C2023 Torpedo uit 1929 zal te zien zijn op Rétromobile 4.
"Traction Avant" Een andere historische productie van Citroën is de Traction Avant, aangezien het het eerste in massa geproduceerde voertuig is dat is uitgerust met voorwielaandrijving, monocoque structuur, hydraulische remmen en onafhankelijke wielophanging op vier wielen. Geïntroduceerd in 1934, had de auto de beste dynamiek van zijn tijd. Het maakte zijn passagiers zeer comfortabel. Om deze reden kreeg ze de bijnaam "Reine de la Route" (Koningin van de Weg). Een Traction Avant Cabriolet uit 2023 zal te zien zijn op Rétromobile 1937.
"Concept C10" Alleen Citroën durfde in 1956 met zo'n ambitieus, compact gebouwd, zeer licht, zuinig, technisch geavanceerd concept te komen met watervliegtuigtechnieken in het ontwerp. Toen de C10 werd geïntroduceerd, trok hij veel aandacht en kreeg hij de bijnaam "Waterdrop" vanwege zijn vorm. 1956 Concept C10 "Water Drop" neemt zijn plaats in op de standaard.
De “2 CV” Minimalistische 2CV kwam in 1948 als reactie op de vraag uit de markt. Zijn doel was om ieders auto te zijn. Het was gemakkelijk te vervaardigen en te repareren. Het was de goedkoopste auto in zijn huidige vorm. In 75 jaar tijd is het een legendarisch voertuig geworden dat de filosofie van Citroën-voertuigen belichaamt met zijn buitengewone design en productpositionering. 1990 model 2 CV 6 Club ontmoet zijn fans in Rétromobile 2023.
De "AMI 6" Geïntroduceerd in 1961, de Ami 6 was minder dan 4 meter lang. Hij is ontworpen voor klanten die op zoek zijn naar een comfortabele auto met zijn ruime interieur en grote kofferbak. Het antwoord van Citroën was dit voertuig met zijn revolutionaire Z-vormige achterkant. De omgekeerde achterruit gaf extra ruimte voor de kofferbak. De Citroën Ami 1963 Sedan uit 6 werd voorbereid voor de tentoonstelling.
"Mehari" Slim, buitengewoon en vriendelijk entertainmentvoertuig Mehari viert zijn 55ste verjaardag. De lichte, thermisch gevormde, gekleurde kunststof behuizing was bestand tegen krassen en hogedrukwaterstralen. Met zijn canvas dak en opklapbare voorruit blijft hij de harten van avonturiers veroveren. Een witte Mehari uit 2023 werd voorbereid voor de Rétromobile 1972.
"CX" Met zijn vloeiende, elegante en extreem aerodynamische design, grote glasoppervlakken en concave achterruit was de CX in 1974 de beste auto in zijn klasse met zijn superieure comfortniveau. De ergonomische bedieningselementen en het futuristische dashboard kwamen samen in een halve maanvorm. De CX bewees zijn succes door in 1975 uitgeroepen te worden tot "Auto van het Jaar". De CX Prestige Phase II uit 1989 staat op de stand van Citroën.
"B2 autochenille wordt getoond"
Tussen 17 december 1922 en 7 januari 1923 was de Autochenille B2 van Citroën de eerste auto die de Sahara doorkruiste. Om de 100ste verjaardag van deze historische prestatie te herdenken, is een replica van de "Scarabée d'or" te zien op de voertuigstand van voor de Eerste Wereldoorlog.
“Conceptwagen gemaakt in Gallië en geïnspireerd op de legendarische 2CV”
Met een massief eikenhouten carrosserie, een canvas dak van Lutetia, wielen gemaakt van gerecyclede schilden, een ophangsysteem van een zwijnbuik, magische vuurvliegkoplampen en een algeheel ontwerp geïnspireerd op de legendarische 2CV, wordt deze gedurfde conceptauto, geleid door Guillaume Canet, gelanceerd in Turkije op 24 februari. Het is ontworpen en ontwikkeld door Citroen voor de film "Asterix & Obelix: The Middle Kingdom", die ook zal worden uitgebracht. Citroen en Asterix brengen twee legendes van de Franse cultuur samen als resultaat van de unieke samenwerking tussen Citroen en producenten Pathé, Trésor Films en Editions Albert René.
Wees de eerste om te reageren