De Japanse autofabrikant Suzuki heeft zijn groeistrategie voor het fiscale jaar 2030 aangekondigd. De Japanse autofabrikant Suzuki heeft zijn groeistrategie voor het fiscale jaar 2030 aangekondigd. Suzuki bereidt zich voor op de uitvoering van cruciale plannen voor de realisatie van een koolstofneutrale samenleving voor het fiscale jaar 2030. Daarnaast zal Suzuki zijn belangrijkste operationele regio's in Japan, India en Europa voortzetten en tegelijkertijd bijdragen aan de economische groei van ontwikkelingslanden zoals India, ASEAN en Afrika. Het bedrijf zal zich richten op het creëren van Suzuki-specifieke oplossingen om klantgerichte producten en diensten te ontwikkelen en mee te groeien met de landen en regio's waarin het actief is.
"Zes verschillende compacte SUV's gaan de weg op"
Suzuki zal vanaf het fiscale jaar 2023 vanuit Japan commerciële mini 100% elektrische automodellen op de markt brengen en is van plan om tegen het fiscale jaar 2030 zes verschillende compacte SUV's en mini-voertuigen op de markt te brengen. Het zal ook nieuwe hybride voertuigen voor mini- en compacte voertuigen ontwikkelen en deze combineren met 6% elektrische voertuigen om zijn klanten een rijke variëteit aan te bieden.
In Europa zal Suzuki in het fiscale jaar 2024 100% elektrische voertuigen aanbieden en zal het zijn SUV- en B-segment productgamma uitbreiden door tegen het fiscale jaar 2030 nog 5 modellen op de markt te brengen. Suzuki zal ook flexibel inspelen op de milieuregelgeving en klanteisen van elk Europees land. In India zal het het 2023% elektrische SUV-model introduceren dat is aangekondigd op Auto Expo 100 in het fiscale jaar 2024 en zal het zes modellen lanceren tegen het fiscale jaar 2030. Om een uitgebreid assortiment producten en diensten aan te bieden, zal Suzuki niet alleen 6% elektrische voertuigen aanbieden, maar ook koolstofneutrale voertuigen met verbrandingsmotor die een mengsel van CNG, biogas en ethanol gebruiken.
“De populariteit van motorfietsen zal blijven toenemen”
Suzuki zal in fiscaal 2024 een 100% elektrisch voertuig aanbieden voor kleine en middelgrote motorfietsen voor dagelijks woon-werkverkeer, zoals woon-werkverkeer, school of winkelen. Tegen het fiscale jaar 2030 is het van plan om 100 nieuwe 8% elektrische modellen op de markt te brengen en een aandeel van 25% in het assortiment elektrische motorfietsen te verwerven. Het bedrijf overweegt ook het gebruik van koolstofneutrale brandstoffen voor grote recreatieve motorfietsen.”
“Bestemming klimaatneutraal voor buitenboordmotoren”
Suzuki lanceert in het fiscale jaar 2024 zijn eerste 100% elektrische model voor kleine buitenboordmotoren. Het doel is om tegen het fiscale jaar 2030 5 nieuwe modellen op de markt te brengen, waarvan 5% uit elektrische modellen bestaat. Het merk is ook van plan om koolstofneutrale brandstoffen te gebruiken voor grotere buitenboordmotoren.
“Volgende generatie elektrisch vervoer”
Suzuki blijft werken aan verschillende opties voor elektrisch vervoer, waaronder het hoogwaardige elektrische voertuig. Uit dit onderzoek komt ook een nieuw vervoermiddel naar voren voor mensen die hun rijbewijs vrijwillig inleveren. KUPO is een evolutie van ervaren tools. Mobile Mover is een multifunctionele robotdrager ontwikkeld in samenwerking met M2 Labo. Suzuki zal kleine transportoplossingen aanbieden die zijn aanwezigheid in nieuwe marktsegmenten ondersteunen die zijn ontstaan door diversificatie van klantbehoeften en veranderingen in de omgeving.
“Fabrieken zullen in fiscaal jaar 2035 COXNUMX-neutraal zijn”
Suzuki ondersteunt Suzuki Smart Factory-installaties die laten zien hoe de productie er in 2030 uit moet zien. Het zal dus een bedrijf blijven dat de transportmiddelen van mensen over de hele wereld beveiligt. Het combineren van Suzuki's "Sho-Sho-Kei-Tan-Bi" (kleiner, minder, lichter, korter, mooi) productieprincipe met digitalisering; optimaliseert, minimaliseert en vereenvoudigt de stroom van gegevens, objecten en energie. Door deze initiatieven zal het lean worden en strijden voor koolstofneutraliteit.
In de Kosai Factory, Suzuki's grootste productiecentrum in Japan, wordt ernaar gestreefd de CO2-uitstoot van de verffabrieken met 30% te verminderen om de verffabrieken te vernieuwen en verftechnologieën te verbeteren voor een efficiënt en optimaal gebruik van energie. De faciliteit produceert ook milieuvriendelijke waterstof uit hernieuwbare energiebronnen, waaronder opwekking van zonne-energie. De waterstof wordt vanaf eind 2022 gebruikt voor bevestigingstesten van de brandstofceldrager.
Het motorfietsproductiecentrum streeft ernaar om in fiscaal 2027 koolstofneutraal te zijn, vooruitlopend op het eerder geplande fiscale jaar 2030, met een lager energieverbruik in de Hamamatsu-fabriek, inclusief de uitbreiding van faciliteiten voor het opwekken van zonne-energie en de omschakeling op hernieuwbare energie. Door de kennis die is opgedaan in de Hamamatsu-fabriek in andere fabrieken te gebruiken, zal het bedrijf in het fiscale jaar 2035 proberen om in alle fabrieken klimaatneutraal te worden.
“Biogas wordt gewonnen uit kunstmest”
Suzuki verwacht dat de Indiase markt tot fiscaal jaar 2030 zal groeien en verwacht ook dat een toename van de totale CO2-uitstoot onvermijdelijk zal zijn, ongeacht de vermindering van de CO2-uitstoot van producten. Het bedrijf zal moeite hebben om een balans te vinden tussen het verhogen van de omzet en het verminderen van de algehele CO2-uitstoot. Suzuki zal biogasactiviteiten uitvoeren om deze uitdaging aan te gaan. Het zal met name biogas produceren en leveren uit koeienmest, zuivelafval op het platteland van India. Dit biogas zal worden gebruikt in de CNG-modellen van Suzuki, die goed zijn voor ongeveer 70% van de CNG-automarkt in India.
Voor de productie van biogas tekende Suzuki een memorandum van overeenstemming met de Indiase overheidsinstantie National Dairy Development Board en de grootste zuivelproducent van Azië, Banas Dairy. Het bedrijf heeft ook geïnvesteerd in Fujisan Asagiri Biomass LLC, dat elektriciteit produceert uit biogas dat wordt gewonnen uit koeienmest in Japan, en begint met zijn werkzaamheden.
Het bedrijf is van mening dat biogasactiviteiten in India niet alleen bijdragen aan het klimaatneutrale punt, maar ook de economische groei ondersteunen en bijdragen aan de Indiase samenleving. Het overweegt ook om in de toekomst uit te breiden naar andere landbouwgebieden, in regio's als Afrika, ASEAN en Japan.
Door bij te dragen aan de koolstofneutraliteit en economische groei van ontwikkelingslanden, handelt Suzuki, de leider van de Indiase automarkt, in overeenstemming met de Overeenkomst van Parijs, die harmonie vereist tussen ontwikkelde en ontwikkelingslanden wat betreft het verminderen van de CO2-uitstoot. Het bedrijf gelooft dat het een bijdrage kan leveren aan zijn stakeholders over de hele wereld.
“2 biljoen yen investering voor klimaatneutraal en autonoom”
Suzuki zal in totaal 2030 biljoen yen investeren, met 2 biljoen yen in R&D-uitgaven en 2,5 biljoen yen in kapitaaluitgaven tot fiscaal jaar 4,5. Van de 4.5 biljoen yen zullen 2 biljoen yen investeringen zijn die verband houden met de overgang naar elektrisch, en 500 miljard yen hiervan zullen investeringen in batterijen zijn.
Het is ook van plan 2 biljoen Yen te investeren voor R&D-uitgaven in koolstofneutrale en autonome gebieden zoals elektrificatie en biogas. Het is ook de bedoeling om 2,5 biljoen Yen te investeren in faciliteiten, waaronder de bouw van batterijen, een batterijfabriek voor elektrische voertuigen en installaties voor hernieuwbare energie.
De geconsolideerde netto-omzetprognose voor het fiscale jaar 2022 is 4,5 biljoen Yen. Dit neemt snel toe en overtreft de doelstelling van 2025 biljoen yen die is vastgesteld in het beheersplan voor de middellange termijn voor het fiscale jaar 4,8. Het bedrijf wil meegroeien met ontwikkelingslanden door bij te dragen aan hun groei. Het streeft er ook naar om het nettoverkoopresultaat in het boekjaar 3,5 te verhogen van 2021 biljoen yen naar 2030 biljoen yen in het boekjaar 7.
Suzuki gelooft dat het belangrijk is om de kwaliteiten "opwinding", "energie" en "uniek" in zijn producten te hebben, ook al probeert het een balans te vinden tussen koolstofneutraal zijn en bijdragen aan de groei van ontwikkelingslanden, te midden van een belangrijke transformatie die eens in de eeuw plaatsvindt. van het merk; Zijn auto's, motorfietsen, buitenboordmotoren en elektro-high-end voertuigen worden door klanten over de hele wereld bewonderd om hun praktische en emotionele karakter. Suzuki-medewerkers over de hele wereld werken hard om milieuvriendelijke producten en diensten te leveren die het dagelijks leven van klanten over de hele wereld ondersteunen en waarop ze altijd kunnen vertrouwen.