De Finse staatsspoorwegmaatschappij VR Group heeft negen slaaprijtuigen en acht goederenwagens besteld bij de Škoda Group. De waarde van het contract is 50 miljoen euro en de treinen zullen worden geproduceerd in de Finse productiefaciliteit van de Škoda Group in Otanmäki. Eind 2025 gaan ze in dienst. Het contract omvat ook de aankoopoptie van 30 bedwagens en 30 goederenwagens.
De populariteit van nachttreinvervoer groeit in Finland. De nieuwe treinwagons vormen een aanvulling op de bestaande vloot van nachttreinen van de VR Group en maken zo het mogelijk om aan de bestaande vraag van reizigers te voldoen.
"De populariteit van reizen met de nachttrein is de afgelopen jaren aanzienlijk gegroeid", zegt Elisa Markula, CEO van VR. Met deze nieuwe vloot willen we tegemoet komen aan de wensen van onze klanten en de reiservaring verder verbeteren. Zo wordt het bijvoorbeeld comfortabeler dan ooit om in je eigen cabine te werken en van je maaltijden te genieten”, zegt ze.
Individuele hutten zijn ontworpen om op hotelkamers te lijken, zodat passagiers comfortabel kunnen werken en ongestoord kunnen rusten tijdens de reis. Alle hutten zijn voorzien van toilet, sommige hebben een eigen douche. Voor gezinnen met kinderen zijn er speciale familiehutten met babybedjes. Naast comfort werd er ook op gelet dat de cabines geluiddicht waren zodat de passagiers van de reis konden genieten.
Antti Korhonen, verkoopdirecteur voor de noordelijke regio van de Škoda Group, zei: “Onze vloot voldoet aan de eisen van VR en brengt comfort, plezier en gemak in nachttreinreizen. De nachttrein is een comfortabel en aantrekkelijk alternatief voor zowel autoreizen als vliegreizen. Sleutelfactoren zijn cabinefunctionaliteit, eigen toilet/douche en functioneel meubilair, waar we veel belang aan hechten”, legt hij uit. “Ons nachttreinconcept voor VR Group is een combinatie van comfort en functionaliteit. De hutten zijn zowel comfortabel voor gemakkelijke vakantiereizen als functioneel om tijdens de reis in alle rust te kunnen werken”, vervolgt hij.
De slaapbussen gaan rijden op bestaande nachtroutes van Helsinki, Turku en Tampere naar Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi en Kolari. Slaaprijtuigen worden aangevuld met goederenwagens voor auto's, zodat passagiers tegelijkertijd hun voertuigen kunnen vervoeren.
Het contract bevat ook de optie om nog eens 30 slaaprijtuigen en 30 goederenwagens voor personenwagens aan te schaffen. Dankzij deze optie is het in de toekomst mogelijk om de frequentie van reizen te verhogen en routes uit te breiden. Bovendien maakt deze optie de vervanging mogelijk van oude treinwagons die op het punt staan te vervallen.
Wees de eerste om te reageren