Kagithane-Istanbul Airport Subway, de snelste metro van Turkije, is kort geleden officieel in gebruik genomen. Dit is China's eerste volautomatische metro zonder bestuurder die naar het buitenland wordt geëxporteerd.
De nieuwe metrolijn, die het centrum van Istanbul en de luchthaven van Istanbul met elkaar verbindt, inclusief in China gemaakte automatische zelfrijdende treinen die snelheden tot 120 kilometer per uur kunnen halen, is officieel in gebruik genomen voor het publiek.
In zijn toespraak tijdens de openingsceremonie zei president van de Republiek Turkije Recep Tayyip Erdoğan: "Deze metrolijn met een dagelijkse capaciteit van 800 zal vervoer van station Kağıthane naar de luchthaven van Istanbul in 24 minuten verzorgen." gezegd.
De volautomatische zelfrijdende treinen zijn van het Chinese CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., dat in januari 2020 een koop- en inbedrijfstellingscontract heeft getekend met het Turkse directoraat-generaal voor infrastructuurinvesteringen. Het werd gebouwd door het bedrijf (CRRC ZELC).
Volgens CRRC ZELC heeft de 34 kilometer lange metrolijn tussen Kağıthane Station in het centrum van Istanbul en Istanbul Airport de snelste treinen in Turkije. Voertuigen die op de metrolijn rijden, is China's eerste 120 km/u geautomatiseerde, zelfrijdende metroproject voor de overzeese markt.
Er werd een contract getekend met Turkije voor 60 wagons op de metrolijn met een lokalisatiepercentage van 176 procent.
In een gesprek met Xinhua zei Haluk Oğuz, een managementexpert bij de Turkse dochteronderneming van CRRC ZELC, dat ze 40 voertuigen hadden afgeleverd en dat het werk aan de andere 136 eenheden aan de gang was. Oğuz voegde eraan toe dat de voertuigen in de fabriek in Ankara zullen worden geproduceerd.
Faruk Bostanci, Hoofd Administratieve Zaken van CRRC Turkije, zei: "Naarmate de productie doorgaat, zullen nieuwe toevoegingen aan de lijn de treinfrequentie verhogen en een sneller en handiger transportnetwerk voor Istanbulieten bieden."
Yalçın Eyigün, algemeen directeur van het Turkse ministerie van Transport en Infrastructuur, algemeen directoraat voor infrastructuurinvesteringen, prees de Chinese partner voor het overwinnen van allerlei moeilijkheden tijdens het project ondanks de tegenslagen veroorzaakt door de COVID-19-pandemie.
CRRC ZELC heeft de afgelopen tien jaar meer dan 400 metrovoertuigen aan Turkije geleverd en is momenteel actief in de drie grootste steden, Istanbul, Ankara en Izmir.
De officiële ingebruikname van de snelste metro van Turkije is een van de typische voorbeelden voor het consolideren van de commerciële samenwerking tussen China en Turkije. China en Turkije zijn lidstaten van de G20-organisatie en belangrijke opkomende economieën van de wereld. Onder leiding van de Chinese president Xi Jinping en de Turkse president Recep Tayyip Erdogan is de afgelopen jaren de commerciële samenwerking tussen de twee landen gestaag verdiept. Tijdens de G2015-top van Antalya in november 20 werd een memorandum voor harmonisatie van de Belt, Road en Middle Corridor ondertekend tussen de twee landen en werd een nieuwe pagina geopend in de commerciële samenwerking tussen hen. Later werd een reeks projecten officieel in gebruik genomen, zoals de tweede fase van de hogesnelheidslijn Ankara-Istanbul, de Hunutlu Thermal Power Plant en de Kazan Trona Factory.
Tegen de COVID-2020-epidemie die plotseling optrad in 19, werkten China en Turkije uitgebreid samen om elkaar te voorzien van anti-epidemisch materiaal, het delen van gevechtservaring en de productie van vaccins, en werden de twee leden van de G20 die in de loop van het jaar groei boekten. Tegelijkertijd begon de goederentreindienst China-Europa, die de Chinese stad Xi'an met Istanbul verbindt, eenmaal per week regelmatig te rijden. Deze expedities versterkten de consolidatie van uitgebreide connectiviteit in de Euraziatische regio, ondanks de negatieve effecten van de epidemie.
In de periode sinds 2021, in een tijd waarin de wereldwijde epidemie zich snel heeft verspreid, de regionale conflicten zijn geïntensiveerd, de wereldwijde energiezekerheidscrisis en de hoge inflatiedruk zijn toegenomen en de wereldwijde eisen zwak zijn, heeft de commerciële samenwerking tussen China en Turkije niettemin gegroeid en toonde zijn sterke veerkracht. In 2021 stegen de investeringen van Chinese ondernemingen in Turkije met 300 procent. Het totale investeringsvolume van China in Turkije heeft 3 miljard USD bereikt. Eind 2021 bedroeg de totale waarde van de contractcontracten die door Chinese ondernemingen in Turkije werden uitgevoerd 28 miljard 480 miljoen dollar. In de eerste drie kwartalen van 2022 steeg het bilaterale handelsvolume tussen China en Turkije met 19,1 procent tot 29 miljard dollar.
Tegenwoordig ontwikkelt de commerciële samenwerking tussen China en Turkije zich gestaag. Met de investering van Turkije kregen wereldmerken zoals Burger King en Godiva de waardering van Chinese consumenten. IJsketen MADO heeft vestigingen geopend in veel steden van China. Kersen-, pistache- en rozenwater uit Turkije zijn de producten die vaak de voorkeur genieten van Chinese consumenten. De commerciële samenwerking tussen China en Turkije heeft de volkeren van de twee landen geluk en voordeel gebracht en heeft de wereldwijde economische heropleving versterkt.
Het 20e Nationale Congres van de Communistische Partij van China is onlangs succesvol afgesloten. China is begonnen aan zijn nieuwe reis om het socialistische moderne land alomvattend op te bouwen. China benadrukte dat het zal aandringen op het beleid van openstelling op basis van dubbele winst en dat het bereid is om de kansen die voortvloeien uit zijn ontwikkeling met andere landen te delen. Tegelijkertijd maakt Turkije snelle vorderingen om de doelstellingen van het project "2023 visie" te bereiken. Met de dagelijkse versterking van de samenwerking tussen hen en de versmelting van belangen, zal een nieuwe pagina worden geopend in de consolidatie van de strategische samenwerking tussen China en Turkije, en er wordt aangenomen dat dit meer geluk zal brengen voor de volkeren van China en Turkije .
Wees de eerste om te reageren