Het Modda Port-project, dat achter de Alsancak-haven in aanbouw is en de aandacht trekt met zijn uitzicht op de baai van Izmir en architectonisch ontwerp, zal een moderne en plezierige levenskans bieden.
Modda Port, een boetiekresidentie met de bries van de Egeïsche Zee in het ontwerp, biedt een innovatief, comfortabel en kwalitatief hoogstaand leven door gebruik te maken van de nieuwste bouwtechnologieën en integreert met het zeeconcept met zijn unieke architectuur.
Modda Port-voorzitter Onur Öktem, die verklaarde dat Modda Port, waarvan de constructie de voltooiingsfase van 85% heeft bereikt, een woonproject is in de A Plus-categorie, bestaande uit een enkel blok, zei: "Modda Port is een minimalistisch zee-, waarvan elk detail subtiel is ontworpen, waarbij het ontwerp is ontleend aan de sereniteit van de azuurblauwe kleur van de Egeïsche Zee. In het project, waar er op elke verdieping 3 tot 4 appartementen zijn, zijn grote en ruime interieurontwerpen en appartementen met een groot volume opgenomen. Bij het ontwerpen van de binnen- en buitenarchitectuur wilden we een rustig en vredig leven benadrukken door grote appartementen op te nemen. We brengen een heel bijzonder project in de praktijk, waarbij er weinig appartementen op de verdiepingen zijn en het allemaal woningen zijn. Modda Port, een boetiekproject, zal in totaal 22 onafhankelijke secties hebben op 77 verdiepingen.
TREKT DE AANDACHT MET ZIJN LOCATIE EN AARDBEVINGSBESTENDIGHEID
Onur Öktem, die verklaarde dat de haven van Modda, gelegen op het eerste perceel aan zee, aan de overkant van de baai van Izmir, net achter de haven van Alsancak, ook het leven vergemakkelijkt met zijn transportmogelijkheden, zei: Halkapınar Station, het belangrijkste overslagstation van openbaar vervoer voertuigen zoals metro, tram, bus, is gelegen. Het project trekt ook de aandacht met zijn aardbevingsbestendigheid. Hoge gebouwen nemen zelfs hun plaats in tussen de meest betrouwbare gebouwen. Het project, dat tot stand is gekomen door de grond 150 meter onder de grond aan te scherpen met geavanceerde bouwtechniek, is een van de weinige projecten op basis van de gebruikte techniek. Het project, dat een hoogte heeft van ongeveer 50 meter, ging bijna ondergronds en werd gebouwd op een helmfundering met een applique vlotfunderingssysteem. Uitgaande van het onderste niveau van de fundering met afmetingen van 70 x 80 cm, werden in totaal 280 rechthoekige C30-helmfunderingen van stortklaar beton gebouwd met een diepte van 35, 40, 50 en 53 meter. Het basissysteem van het gebouw is een 30 cm hoge vlotplaat. Modda-havenproject; Het werd geanalyseerd volgens geavanceerde berekeningsmethoden met de docenten van twee verschillende instellingen, ITU en 240 Eylül University. Zo heb je een huis dat zowel veilig is als waar je jarenlang in alle rust kunt wonen.”
ALLE FLATS UITZICHT OP DE ZEE
Onur Öktem, die ook verklaarde dat alle appartementen kunnen genieten van de zee in de haven van Modda, die uitkijkt over de baai van Izmir, zei: “De haven van Modda heeft een totale oppervlakte van 3 vierkante meter. In het project, dat volledig residentieel is, is elk appartement gepositioneerd om de zee te zien. Er kwamen grootschalige appartementen met brede en ruime interieurontwerpen bij. In het project, dat bestaat uit 194+2 en 1+3 flat opties met ononderbroken uitzicht op zee; Professioneel terreinbeheer, overdekte parkeerplaats, binnentuin, tennisbaan, fitnesscentrum, binnenzwembad, SPA en diverse verblijfsdiensten zijn tot in de puntjes verzorgd voor u en uw gezin. Er zijn geen commerciële gebieden in Modda Port, het bestaat volledig uit residentiële en sociale gebieden. Het project biedt de mogelijkheid om op een eenvoudige, rustige en comfortabele manier in Izmir te wonen.
Wees de eerste om te reageren