Er is nu een tramlijn die alleen op batterijsysteem rijdt. Deze lijn bevindt zich in Italië. Deze tramlijn, waarvoor geen bovenleiding of andere elektrische infrastructuur nodig is, werd getest en in gebruik genomen in Florence, Italië. Het tramsysteem dat is ontworpen en geproduceerd door het Japanse bedrijf Hitachi Rail, werpt licht op de toekomstige tramtechnologie.
De trolley is cruciaal om de ecologische voetafdruk te verkleinen en de duurzaamheid te behouden, wat centraal staat in de wereldwijde strategie van Hitachi. Dankzij de batterijtechnologieën die in ontwikkeling zijn, lijkt deze technologie in de toekomst intensief gebruikt te worden.
Hitachi Rail heeft met succes de eerste tram op batterijen getest in Florence - de voertuigen van het bedrijf hebben wereldwijd een zeer interessant ontwerp.
Terwijl traditionele trolleylijnen elektrische infrastructuur vereisen - bovenleidingen die vaak worden ondersteund door palen of palen - zijn ze duur om te installeren en niet visueel aantrekkelijk. Draadloze trams bieden de mogelijkheid om openbaar vervoer met hoge capaciteit in stadscentra te laten rijden, miljoenen te besparen op bedrading en de visuele impact op prachtige historische straten zoals Florence te verminderen.
De proef omvat de installatie van batterijpakketten op de bestaande door Hitachi gemaakte Sirio-tram die een deel van de lijn met batterijvoeding bezet. De innovatie zorgt ervoor dat stroom terugkeert naar de accu's wanneer de trein remt, waardoor het totale energieverbruik wordt verminderd en het milieu wordt beschermd.
Dit nieuws is het laatste in een reeks aankondigingen waarin het wereldwijde mobiliteitsbedrijf zijn duurzaamheidsdocumentatie en koolstofvrij aanbod aan zijn klanten over de hele wereld uitbreidde. Hitachi kondigde onlangs de proef aan van een batterijtrein in het VK en de levering van hybride treinen in Italië, waarmee een van 's werelds eerste treinvloten met batterijvoeding in Japan wordt gebouwd.
Hitachi heeft een rijk erfgoed aan tram- en trambouw in Europa en Azië en is betrokken bij nieuwe tram- en metro-infrastructuurprojecten in de Verenigde Staten en het VK.
Andrea Pepi, hoofd Verkoop en Projecten, Hitachi Rail Italië, zei: “Ons doel is om onze technologie te gebruiken en te werken om een duurzame samenleving op te bouwen en bij te dragen aan het welzijn van mensen over de hele wereld door hun levenskwaliteit te verbeteren. "
“Dit is een belangrijke mijlpaal omdat we pionieren met deze nieuwe technologie die ons in staat stelt om samen met onze klanten de infrastructuurkosten te verlagen en tegelijkertijd milieuvriendelijk openbaar vervoer aan te bieden. We hopen dat deze succesvolle proef in Italië nieuwe kansen voor ons over de hele wereld opent. "
Burgemeester van Florence Dario Nardella: “We zijn verheugd dat Hitachi Rail de tram in Florence heeft gekozen om deze innovatie te testen. Trams op batterijen kunnen een revolutie teweegbrengen in dit soort dienstverlening in steden. Er zal openbaar vervoer zijn, vooral in historische centra. om minder effectief en steeds duurzamer te worden. Dit markeert weer een belangrijke stap voor trams in Florence. "
Wees de eerste om te reageren