De monteur is een bestuurder van elektrische, diesel- of stoomlocomotieven die passagiers of vracht vervoeren. Hogesnelheidstrein YHT-monteurs moeten een meer speciale training krijgen. Tijdens de vlucht beheert de machinist de trein en ligt alle verantwoordelijkheid bij de machinist.
Wat doet een machinist?
Chauffeurs zorgen voor veilig gebruik van treinen. Ze spelen een actieve rol in een veilige transportservice. Zij zijn verantwoordelijk voor de betrouwbaarheid van de reizigers en de reis tijdens de treinreis. Chauffeurs die treinen gebruiken die intercitygoederen vervoeren, zorgen ervoor dat die ladingen betrouwbaar worden afgeleverd. Aan de andere kant zorgen chauffeurs met passagierstreinen ervoor dat de passagiers veilig uitstappen door te stoppen bij de haltes waar de passagiers uitstappen. De chauffeurs lossen met succes de storingen en problemen op die tijdens de reis in treinen optreden.
Hoe word je een machinist?
Om monteur te worden, is het noodzakelijk om eerst de nodige opleiding te volgen. Universiteiten zijn verplicht om associate degree-programma's te voltooien, zoals elektronische technologie, machines, railsystemen-machinisten, railsystemen, elektrische elektronische technologie, railsystemen, machinetechnologie en automobieltechnologie.
De Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) die willen deelnemen, nemen deel aan bijscholingsprogramma's. De voorwaarden voor degenen die willen deelnemen aan de training zijn als volgt:
- Niet ouder dan 35,
- Om af te studeren aan gerelateerde associate degree-programma's,
- Om 93 punten en hoger te krijgen van het P60-scoretype van het Public Personnel Selection Exam (Associate Degree),
- Om een gezond gezichtsvermogen en gehoor te hebben,
- Geen militaire verplichting voor mannelijke kandidaten die militaire dienst hebben vervuld, geschorst of vrijgesteld van militaire dienst.
Taken van de machinist
- Om de verstoringen tijdens de reis te melden,
- Om de nodige reparaties uit te voeren als er tijdens de reis pech optreedt, om passagiers of vracht te lossen als reparaties niet kunnen worden uitgevoerd,
- Om de trein warm te houden in koude weersomstandigheden,
- Om aandacht en aandacht te besteden aan energiebesparing,
- Controleren of de treinbeveiligingssystemen werken,
- Ervoor zorgen dat de kwaliteit van alle apparatuur voldoet aan de specificaties,
- Zorgen voor de juiste zorg en gebruik van handgereedschap,
- Draag geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen zoals gehoor- en oogbescherming,
- Handelen in overeenstemming met werkveiligheidsprocedures.
Machinist Gebruikte gereedschappen en materialen
- Locomotief (stoom, diesel, elektrisch, diesel-elektrisch),
- Radio,
- Motion modellen,
- Schroevendraaiers, tangen, sleutelsets, diverse gereedschappen,
- Voorvallenboek (het boek waarin zich problemen voordoen).
machinist Functies vereist door het beroep
Degenen die monteur willen zijn;
- Geen gehoorproblemen hebben,
- Geen oogafwijking hebben die onderscheidende kleuren verhindert,
- Om snelle en effectieve beslissingen te nemen,
- Technische kennis hebben om elektrisch gereedschap, apparatuur en meetinstrumenten te gebruiken,
- Het fysieke vermogen om continu te staan of lopen aantonen.
Werkomgeving en omstandigheden van machinisten
De monteurs zijn verplicht om te reizen omdat ze op het gebied van spoorvervoer werken. De monteurs moeten overdag, in het weekend of bij de festiviteiten aan het werk zijn en gaan zitten en de locomotief beheren. In zeldzame gevallen kunnen treinongelukken voorkomen. De dispatcher staat in verbinding met de treinchef, de switchman en de locomotiefmedewerkers.
Machinist Werkgebieden en vacatures
Professionals kunnen voornamelijk werken in de Turkse staatsspoorwegen en suikerfabrieken, ijzer- en staalfabrieken en in het stadsspoor personenvervoer. De toenemende bevolking brengt het probleem van massatransport met zich mee. Een van de meest economische en veilige middelen voor massatransport is de trein. In ons land is het vracht- of personenvervoer per spoor niet op het gewenste niveau. Omdat spoorvervoer erg belangrijk is voor de ontwikkeling van een land, is het noodzakelijk om belangrijke aanvallen op dit gebied in ons land te plegen. De ontwikkeling en modernisering van spoorwegen betekent dat meer monteurs tegelijkertijd werken.
machinist Plaatsen van onderwijs
De opleiding tot monteurvak wordt gegeven in de bijscholingscentra die zijn aangesloten bij de algemene directie van TCDD. Daarnaast worden afgestudeerden van de industriële middelbare beroepsopleidingen opgeleid met nascholing.
machinist Trainingsperiode en inhoud
Opleiding van het mechanische beroep bij de algemene directie van TCDD; TCDD 18 maanden voor het beroepsonderwijs de middelbare school afgestudeerden, beroeps middelbare school afgestudeerden tot jaren 3. De beroepsonderwijs middelbare school afgestudeerden ook, bij het directoraat-generaal van TCDD geopend door de machinist assistent-examen en succesvolle degenen, door deelname aan bijscholing en cursussen kunnen ook de mogelijkheid machinist. Voor deze theoretische werk 3 maanden, totdat hij ontvangt ook een licentie van de patenten op machinist opleiding te helpen als werk wordt gedaan. Aan het einde van de stage krijgen degenen die succesvol zijn in het examen de licentie van de ingenieur.
Vooruitgang in het vak van machinisten
De afgestudeerden van de pas afgestudeerde TCDD Vocational High School en de industriële middelbare beroeps afgestudeerden die worden genomen door de open examens beginnen hun baan als assistent mechanica. Na een periode van nascholing krijgen ze de titel van monteur. Degenen die een diploma (Brove) als monteur ontvangen, kunnen doorgaan als een hoofdingenieur.
Hoeveel is het salaris van een machinist?
In de bijscholing die wordt gegeven binnen het orgaan van het directoraat-generaal TCDD, wordt een maandelijks bedrag betaald voor de graad en rang bepaald door de ambtenarenwet nr. 657 voor afgestudeerden van het middelbaar beroepsonderwijs. De salarissen van machinisten variëren afhankelijk van de anciënniteit van de werknemers, of hun echtgenoot werkt of niet, het aantal kinderen en of hun kinderen jonger zijn dan 6 jaar. In 2020 ontvangen ze gemiddeld 3 duizend 550 TL salaris. Aan de andere kant ontvangen assistent-machinisten die getrouwd zijn en kinderen hebben een gemiddeld salaris van 4 duizend 350 TL.
Als de monteur van zijn werk, instelling en reizen houdt, is er geen probleem. Hij heeft een voordeel voor de single. Hij twijfelt niet aan de veiligheid van de trein, zijn geest is bij het sein op de weg.