Mersin Metropolitan Municipality streeft naar een betere dienstverlening aan de burgers door haar wagenpark voor openbaar vervoer uit te breiden onder leiding van burgemeester Vahap Seçer. Bij voertuigvoorkeuren wordt rekening gehouden met kwaliteit en wordt de natuur beschermd door milieuvriendelijk te zijn. De mensen van Mersin, die de milieuvriendelijke CNG-bussen hebben gekocht, zorgen binnenkort voor vervoer naar Mersin.
Metropolitan, voordat de stadsbussen hun plaats innamen in het stadsverkeer, maakten de burgers een onderzoek naar 5 alternatieve kleuren. Er werd informatie gegeven via sms en sociale media voor de deelname van de burgers aan het onderzoek. Van de 60 duizend 874 mensen die aan het onderzoek deelnamen, kozen 31 duizend 5 mensen voor de geel gestreepte buskleur. De kleur van de beroemde citroenen van Mersin komt terug in de bussen en de nieuwe stadsbussen zullen met hun geel een sterke indruk maken.
In de antwoorden op de vragenlijst kwamen volledig gele bussen op de tweede plaats met 6 en rode bussen op de derde plaats met 304.
Inwoners van Mersin bepaalden de kleur van nieuwe bussen
Metropolitan's “We kopen gloednieuwe bussen die bij Mersin passen, we laten de kleurkeuze over aan de mensen van Mersin. Maak uw keuze, kies de kleur van onze nieuwe bussen! " De vragenlijst, die hij onlangs met de titel organiseerde, werd voorgelegd aan alle Mersin-mensen. Burgers, Metropolitan Municipality https://www.mersin.bel.tr/anket Hij nam deel aan de vragenlijst die tot 8 december op zijn adres werd gepubliceerd en maakte de keuze van de kleur die hij wilde. In het onderzoek, dat turkoois, groen, blauw, geel en rood omvat, kwam de geel gestreepte busoptie op de eerste plaats met 50.9%.
"Milieuvriendelijke bussen besparen de helft op brandstof"
President Seçer zei dat er ook brandstofbesparingen zullen worden behaald met de nieuw aangeschafte milieuvriendelijke bussen: “We zullen het openbaar vervoer uitbreiden door onze nieuwe bussen aan te schaffen. Het zal een economische en veilige transportdienst zijn. Annuleringen van vluchten zullen niet plaatsvinden en passagiers zullen geen slachtoffers zijn. In het Covid-proces zullen vaker vluchten plaatsvinden en verminderen we op deze manier de negatieve effecten van de pandemie. Onderhouds- en reparatiekosten zijn natuurlijk en zullen lager zijn bij nieuwe bussen. Brandstof wordt bespaard. Dat wil zeggen, we moeten 252 miljoen 64 duizend 156 lira per jaar aan diesel betalen voor 956 openbaarvervoerbussen. Als deze voertuigen echter op aardgas rijden, moeten we 30 miljoen 890 duizend 386 lira aan brandstof betalen. Onze jaarlijkse besparing op brandstof alleen al bedraagt 33 miljoen 266 duizend 570 TL ”.
Wees de eerste om te reageren