TCDD Tasimacilik vervoert 170 duizend ton vracht met 80 bloktreinen per dag

Kamuran Yazıcı, General Manager van TCDD Transportation, woonde de 30e Economie en Logistiek Summit bij die op 2020 september 5 in Istanbul werd gehouden.

Yazıcı: "Met de genomen hygiënemaatregelen, contactloos vervoer door mensen en de uitgevoerde commerciële activiteiten is het internationale goederenvervoer per spoor in de eerste 7 maanden van het jaar met 2019 procent gestegen in vergelijking met dezelfde periode van 36, tot 2 miljoen 133 duizend ton."

Op de top, waaraan vertegenwoordigers van de logistieke sector deelnamen, werden de effecten van de Kovid 19-uitbraak op de sectoren logistiek, transport, transport en luchtvracht besproken.

Tijdens de opening van de top wees General Manager Yazıcı erop dat het vervoer per spoor tijdens het pandemieproces een zeer belangrijke rol speelt bij het waarborgen van de continuïteit van de handel, en verklaarde dat het internationale vervoer per spoor in dit proces is toegenomen.

"TCDD Tasimacilik vervoert 170 duizend ton vracht met 80 bloktreinen per dag"

Yazıcı benadrukte dat TCDD General Directorate of Transport het leidende merk is van de logistieke sector als een "spoorwegtreinoperator". Naast de belangrijke activiteiten van de organisatie op het gebied van logistiek; Hij zei dat hij de operaties uitvoerde van hogesnelheidstreinen, conventionele hoofdlijnen en regionale treinen, Marmaray en Başkentray, onderhoud, reparatie en revisie van spoorwegvoertuigen.

Yazıcı meldde dat ze passagiers- en logistieke transportdiensten uitvoeren op 1.213 stations, 11 stations en 590 haltes op een totaal van 12 803 kilometer spoorwegnet, waaronder 134 kilometer hogesnelheidsspoorlijnen en 255 395 kilometer conventionele lijnen.

Dagelijks vervoerde gemiddeld 170 Seferle merkte op dat 80 duizend ton vracht de printer verplaatste, waardoor Turkije de beoogde logistieke basis werd, zei dat ze de particuliere spoorwegtreinexploitanten bleven ondersteunen.

"8 duizend ton vracht vervoerd in Marmaray in 162 maanden"

Kamuran-printer, geïnitieerd door China's initiatief "A Generation A Way" -project dat China dan naar Europa 14 duizend kilometer, bestaat uit een corridor en Turkije waarin staat dat in het hart van deze corridor, deze corridor Baku-Tbilisi-Kars (BTK) spoorweg Hij benadrukte dat er met het Marmaray-project een ononderbroken spoorverbinding tussen twee continenten is.

"8 duizend ton vracht vervoerd in BTK in eerste 320 maanden"

Yazıcı, die verklaarde dat tot dusver 650 duizend ton vracht is vervoerd over de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn en 8 duizend ton vracht in de eerste 320 maanden, gaf de volgende informatie:

“De verwachting is dat tegen het einde van het jaar 20 duizend ton vracht vervoerd zal worden met 500 duizend containers. Het is de bedoeling om op middellange termijn 3,2 miljoen ton vracht per jaar te vervoeren en op lange termijn 6,5 miljoen ton op de BTK-spoorlijn. Het passeren van goederentreinen vanuit Marmaray, dat zorgt voor ononderbroken spoorvervoer tussen de twee continenten, is een mijlpaal in zowel het Turkse als het internationale spoorvervoer. "

Yazıcı, die de kosten- en snelheidsvoordelen van Marmaray voor vrachtvervoer noemde, zei dat dankzij het project concurrerende transporttarieven werden gecreëerd voor de Turkse fabrikant.

"Tussen China en Turkije gaat goederenvervoer omhoog"

In november 2019, dat doet denken aan het eerste ononderbroken vrachtvervoer tussen China en Europa dat de printer vasthield, sinds het begon te opereren vanaf de BTK-spoorlijn China-Turkije-Europa containertreindienst tussen 8 meldde dat een succesvol blok.

Yazıcı zei: "In de eerste 8 maanden van dit jaar was het totale aantal goederentreinen (zowel binnenlandse als internationale) die door Marmaray reden 205, en de hoeveelheid vracht die door deze treinen werd vervoerd was 162 duizend ton." hij sprak.

"Internationaal spoorwegvervoer steeg met 36 procent"

Yazıcı, General Manager van TCDD Transportation, sprak over de effecten van de wereldwijde epidemie op de transport- en logistieke sector, en legde de maatregelen uit die ze implementeerden, zoals het maken van grensovergangen zonder menselijk contact en het desinfecteren van de wagons in dit proces.

Yazıcı zei dat het vrachtvervoer met Iran, dat 19 duizend ton bedroeg in 2019 in het Kovid-352-proces, 7 duizend ton bedroeg in de eerste 402 maanden van dit jaar, en zei: "We blijven samenwerken met de Iraanse spoorwegen om het vrachtvervoer te verhogen tot 1 miljoen ton per jaar." zei.

Yazıcı, met de maatregelen die werden genomen op de BTK-spoorlijn, merkte op dat er ook hier een toename was: “Met de genomen hygiënemaatregelen, contactloos vervoer en commerciële activiteiten, steeg het internationale goederenvervoer per spoor met 7 procent in de eerste 2019 maanden van het jaar vergeleken met dezelfde periode van 36, tot 2 miljoen 133 duizend ton. " hij sprak.

De vermelding van het spoorvervoer van Turkije in de toekomstige plannen van de drukker: "TCDD Transport, onze projecten van de spoorwegen in ons marktaandeel door het passagiersvervoer in 2023 met 3,8 procent te implementeren, het vrachtvervoer 10 procent, 2035 niet aan de 15 procent van de passagiers, het is gericht op een belasting van 20 procent. " gebruikte de uitdrukkingen.