Nostalgische tram zal reizen in plaats van Phaeton in Izmir Kordon

Er zal een nostalgietram rijden in Izmir en Istanbul Taksim. Het Nostalgische Tramproject van de Metropolitan komt tot leven. Waar wordt de Nostalgische Tram gebouwd? Waar zal het passeren?

De nostalgische tram, het symbool van Taksim Istiklal Street in Istanbul, gaat ook rijden op Kordon in Izmir. Burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir Tunç SoyerMet toestemming van ging het gemeentebestuur naar Denizli en deed onderzoek. De delegatie, die de Gara-treinfabriek van Öztürk Elektrik Company, die elektrische nostalgische trams van Denizli naar de wereld produceert, bezocht, onderzocht nauwkeurig de modellen die in İzmir kunnen worden gebruikt. De delegatie bestond uit adjunct-secretaris-generaal van de gemeente Izmir, Eser Atak, hoofd van de afdeling Metropolitan Transportation, Mert Yaygel, algemeen directeur van Metro A.Ş, Sönmez Alev, bestuurslid Aytekin Sözen en president-adviseur Ahmet Altan.

Het Nostalgische Tramproject, dat op de agenda kwam tijdens de inspanningen van de Izmir Metropolitan Municipality om het stedelijke spoorwegnet te ontwikkelen, wordt geïmplementeerd. Nadat de route van de Izmir-tram tussen Konak en Üçkuyular was verschoven van Mustafa Kemal Sahil Boulevard naar de binnengebieden van Alsancak Şair Eşref Boulevard en Ziya Gökalp Boulevard, stond de bouw van een nostalgische tram in Kordon op de agenda.

Het nostalgische tramproject, dat technische goedkeuring heeft gekregen van de transportafdeling van de Izmir Metropolitan Municipality, zal onder controle staan ​​van het transportbedrijf Metro. Het zal dienen op de route van paardenkoetsen, die voorheen door Soyer werden gebruikt en werden verwijderd nadat Soyer aantrad. Het project zal worden uitgevoerd voor nostalgische doeleinden, niet als een belangrijk passagiersvervoerproject. In de praktijk zal het tramproject, dat al jaren in Taksim, Istanbul wordt gebruikt, als rolmodel dienen.

Het bedrijf, dat elektrische trams produceert voor veel winkelcentra en sociale woonwijken door het hele land, heeft veel modellen met namen als Efe, London, Panda en Masal. Het bedrijf produceert ook elektrische nostalgische treinen voor landen als Amerika, Afghanistan, Oekraïne en India. (Bron: Observatorium)