Bouwplaats snelweg Noord-Marmara zal arbeiders graven

Plaatsvervanger van de Republikeinse Volkspartij (CHP), plaatsvervangend Sakarya Engin Özkoç bracht de situatie van honderden arbeiders die onder onhygiënische omstandigheden op de bouwplaats North Marmara Motorway werken op de agenda van de Vergadering.

Özkoç verklaarde tijdens zijn persconferentie en toespraken op de Algemene Vergadering dat de bouwplaats van de snelweg Sakarya bij Kolin Construction elke dag van de week dubbele verschuivingen heeft in ongezonde omstandigheden, inclusief dagen met een avondklok. geen toezicht, geen welzijn. Werknemers worden onder zeer zware omstandigheden achter elkaar ingezet. De bouwplaats moet zo snel mogelijk worden gestopt. ”

Özkoç, die het antwoord publiceerde: "Is wegenbouw een aansprakelijkheid in de tijd van Pandemic?", Vervolgde hij als volgt: "Ik begrijp het als je zegt ziekenhuis. Je onderneemt actie, bepaalt verschuivingen, creëert sociale afstand en voert bouw uit. Maar wat is wegenbouw tijdens de epidemie, wat is Galataportbouw. Een arbeider genaamd Hasan Oğuz, die gisteren op de Galataport-site werkte, verloor zijn leven onder het Coronavirus. Is het niet jammer voor onze kinderen?

Als de bouwplaats North Marmara Highway in Sakarya niet wordt gestopt, kan er bitter nieuws komen. Het is niet nodig om een ​​groot geleerde te zijn; Meer dan duizend arbeiders werken samen, eten samen en worden vervoerd in diensten. Je zegt dat je een epidemie hebt, je sluit winkels op Çark Caddesi en als je bij machtsgenoot Kolin komt, raak je de gigantische bouwplaats niet aan. Zo'n crisisbeheersing zal er niet zijn! Zijn het niet onze kinderen die op de bouwplaats werken en moeten werken? Komen hun families, kinderen en ouderen niet in gevaar?

De bouwplaats moet onmiddellijk en zonder vertraging worden stopgezet. De staat moet de salarissen van de arbeiders op zich nemen en het hen mogelijk maken om op de dagen van de invasie thuis te blijven. 136 miljard lira die is geaccumuleerd in het Werkloosheidsfonds is voldoende om een ​​dergelijke periode vol te houden. Natuurlijk, als dat geld aan niemand werd overgemaakt, als het niet werd gebruikt voor het beoogde doel, bleef het op zijn plaats! '

"ROTERENDE ACHTERUITKOSTEN ONS ARBEIDSLEVEN"

Özkoç zei in zijn toespraak op de Algemene Vergadering dat Presidentiële Communicatie President Fahrettin Altun een land in Boğaziçi Kuzguncuk huurde dat gerelateerd was aan het Algemeen Directoraat van Stichtingen en dat hij illegaal wegen, open haarden, tuinhuisjes, landschappen op dit land had aangelegd.

"In de dagen van invasie, wanneer ons volk in de problemen zit, heeft de heer verdriet," zei Özkoç in een notendop: "Natuurlijk is het leven in het paleis zo. Net zoals Recep Tayyip Erdogan in zijn coronavirusdagen, in zijn paleis in Ahlat, in zijn zomerpaleis in Okluk, zijn constructie voortzet, zien de kleine kinderen van het paleis ook wat hij van zijn ouderlingen ziet.

Wie werkt en moet werken in deze constructies? Gisteren verloor arbeider Hasan Oğuz zijn leven door het Coronavirus in Galataport Construction. Ik wens hem genade van Allah en condoleances aan zijn familie. De bouwplaats van de Northern Marmara Road in Sakarya werd zelfs op zaterdag zondag bediend, toen er een avondklok was. De bouw van Ahlat Palace gaat door, panzers worden in het Salda-meer geplaatst. Zijn dit verplichte constructies! Als de weg een maand te laat opengaat, als je een maand te laat in Ahlat zit, wat gebeurt er dan! Wat een must is; Het is om de economische wielen te laten draaien, zoals de AKP-leider zei. In het Werkloosheidsfonds, in de Schatkist, omdat er geen geld aan de zijlijn staat. Ze hebben alles leeggemaakt. Spinnewielen draaien het leven van onze arbeiders. Bouwplaatsen die niet verplicht zijn, moeten onmiddellijk worden stopgezet, er moeten maatregelen worden doorgevoerd en er moeten inspecties worden uitgevoerd op te onderhouden constructies. ”