Turkije's grootste industriële transformatie project dat Sekar in het Park en losgekoppeld met het land, in de jaren bijna stationair in het midden van de zee en het examenresultaat in de steigers instorting gevaar als gevolg van Kocaeli Metropolitan Municipality vernietigd. Bij de sloop van de pier wordt een drijvende kraan van het zee- en riviertype gebruikt met een capaciteit van 680 ton.
AANBIEDING VOOR SLOOP
De pier die overbleef van de SEKA-papierfabriek en niet was verbonden met de kust in de aardbeving van Marmara op 17 augustus 1999 was gevaarlijk. Erosie en roest door de voortschrijdende tijd verhoogden het gevaar van de steiger. De gemeente Kocaeli heeft een aanbesteding gehouden voor de pier, die dreigt in te storten.
DE WERKEN GAAN VERDER
Kocaeli Metropolitan Municipality Support Services Department heeft een aanbesteding geopend voor roerende goederen en magazijnen.
WE ZULLEN 1 MAAND NEMEN
Een speciale drijvende kraan werd gebracht voor sloopwerkzaamheden, die begon op 14 februari. Bij de sloop van de pier wordt een drijvende kraan van het zee- en riviertype gebruikt met een capaciteit van 680 ton. Sloop zal ongeveer 4 maand duren met een kraan die 586 1 bruto ton weegt.
Wees de eerste om te reageren