We staan ​​achter de supply chain

Het coronavirus (COVID-19), dat begon in Wuhan, China en zich over heel China en de wereld verspreidde, heeft niet alleen gevolgen voor de Chinese economie, maar ook voor de wereldeconomie. Staten, instellingen en individuen proberen samen op te treden om de maatregelen uit te voeren en de regels na te leven. In de huidige periode is continuïteit in de supply chain de topprioriteit van veel instellingen. Naast het proberen onze gezondheid te beschermen, moet er in de basisbehoeften worden voorzien zolang het leven doorgaat. In dit geval is het continueren van de toeleveringsketen zonder onderbreking van groot belang voor de economie en sociologie van het land, zodat de producenten hun activiteiten kunnen voortzetten, vooral om waar nodig, in de vereiste hoeveelheid en op het vereiste tijdstip te voorzien in basisvoedsel- en gezondheidsmaterialen en grondstoffen.
Voor bedrijven die complete logistieke diensten leveren met alle transportmodi zoals zeeweg-, snelweg-, spoorweg- en magazijndiensten, is het van cruciaal belang dat bedrijfsprocessen niet worden onderbroken. Naast de continuïteit van de bedrijven, is de levering van producten die nodig zijn voor het menselijk leven, van medische materialen tot basisvoedsel en grondstoffen, essentieel en cruciaal in dit buitengewone proces.

Voor de continuïteit van de toeleveringsketen werkt Arkas met alle middelen om de continuïteit van het werk in het veld te waarborgen door de nodige maatregelen te nemen voor de gezondheid van haar werknemers in de maritieme, logistieke en havengroepen, de belangrijkste bedrijfsonderdelen, waaronder werken op afstand.

Arkas Line zet haar dienstverlening voort

Terwijl de agentengroep diensten blijft leveren in 23 landen met 61 kantoren in het buitenland, zet Arkas Line haar activiteiten zonder onderbreking voort in 68 havens die zij bedient.

Can Atalay, CEO van Arkas Line: "Hoewel de afname van de export uit China de afgelopen weken voor serieuze problemen heeft gezorgd bij de containerplanning van scheepseigenaren, hebben we als Arkas Line geen probleem om aan de containerbehoeften van onze klanten te voldoen." Klanten kunnen ook hun vracht controleren webtracking.arkasline.com.t is Hij kan onderstrepen dat ze diensten kunnen verlenen volgens de nieuwe omstandigheden in de wereld.

Interactieve communicatie neemt het voortouw bij Arkas Shipping. Arkas Shipping, dat haar klanten via e-mail en telefoon ontmoet, zet haar veld- en andere operationele processen voort met haar veldpersoneel en blijft haar klanten ondersteunen met onmiddellijke interventies. Automatische meldingsmails en sms'jes worden naar alle geregistreerde klanten gestuurd, zoals volledige invoer van de container in de haven, vertrek van het schip, cognossement, aankomst van het schip, aflevering van de container totdat de container bij de ontvanger is afgeleverd.  ik online.arkas.co als ; Het onderscheidt zich ook als een site waar exporterende klanten hun VGM-vermeldingen invoeren, informatie zoals reserveringsdetails bekijken en klanten van expediteurs registratiegegevens invoeren. CCO, regionaal management van Arkas Line Ece Çok Değer zei: “Er staan ​​mensen centraal in ons bedrijf - onze klanten, zakenpartners, collega's. Daarom noemen we gezondheid eerst. Daarnaast blijven we onze diensten zonder onderbreking leveren door alle voorzorgsmaatregelen te nemen zodat de commerciële activiteiten van onze klanten niet worden onderbroken. ”

A-, B- en C-plannen zijn klaar bij Arkas Logistics

Vooral omdat aan onze grondstofbehoefte bij de productie voornamelijk wordt voldaan door import, hangt het af van de continuïteit van de logistiek om te voorzien in de basisbehoeften om door te gaan. Arkas Logistics, dat het concept van “Complete Logistics” presenteert door zijn service-diversiteit naar een hoger niveau te brengen, heeft sinds het begin van het proces alle nodige voorzorgsmaatregelen genomen voor de continuïteit en de gezondheid van haar medewerkers. Dankzij de thuistoegangsinfrastructuur die wordt geleverd door het informatietechnologiebedrijf BIMAR in het lichaam van Arkas, werkt het bedrijf met 95 procent prestaties en blijft het een gezonde communicatie met zijn klanten onderhouden. Arkas Logistics, dat haar bedienden naar een huis-aan-werkomgeving van XNUMX procent verplaatst, blijft geleidelijk en afwisselend op het veld werken met haar personeel in magazijnen en garages. Arkas Logistics gebruikt het Logistics Common Platform-systeem LOOP, dat volledig is ontwikkeld door Bimar-teams, om al haar operationele processen uit te voeren. Er is ook een mobiele applicatie die draait op de Loop Mobile-smartphone en -tablet, waar niet-kantoorveldteams hun werk kunnen doen (bezoekvermeldingen, goedkeuringen van workflows kunnen worden gegeven, stads- en havenprijzen kunnen worden gevolgd).

Arkas Logistics gebruikt de Loop Online Customer Portal, een andere webgebaseerde applicatie voor het volgen van de status van de online ladingen van haar klanten. Met deze applicatie heeft het toegang tot zowel actuele als retrospectieve informatie over het boeken van ladingen en kan het actief de huidige status van zijn ladingen op de weg volgen.

Onur Göçmez, CEO van Arkas Logistics, die zei dat de ABC-plannen als bedrijf van tevoren waren opgesteld, zei: “Vorige week lanceerden we het A-plan en deze week zijn we overgestapt op het B-plan. Onze maatregelen zijn klaar voor alle scenario's. In deze periode zijn we begonnen een sterkere band met onze klanten op te bouwen en is de eenheid toegenomen. ”

Online toegang volledig in Marport

Marport Port Operations zet haar veld- en scheepsactiviteiten voort door de gezondheid van zowel haar werknemers als klanten te focussen. Het bedrijf heeft zijn IT-infrastructuur versterkt door de nodige aankondigingen te doen om de systemen die in bedrijfsprocessen worden gebruikt, effectiever te maken. Met een van deze systemen, de Agency Portal, kunnen agentschappen alle follow-ups van dit systeem uitvoeren, evenals rapporten zoals röntgenservice-informatie, openings- en sluitingsminuten, zegelinformatie en uitwisseling toegepast op doorvoercontainers. Navis CAP daarentegen valt op als een systeem dat in detail wordt gebruikt door de agentschappen en lijnen om te rapporteren over de operaties. Op deze manier kunnen de rapporten zoals ladingontlading, zegel, röntgenfoto, cfs-activiteiten, werfactiviteiten, poortactiviteiten ook automatisch per post naar de lijnen worden gestuurd. SAP-BO, een ander systeem dat door Marport wordt gebruikt, biedt automatische rapportage aan importeurs om hun containers en voertuigen te volgen via het systeem van interesse. Zo worden rapporten per e-mail naar bedrijven gestuurd. Dankzij de Marport-website kunnen bedrijven onmiddellijk Dock Schedule, Plate Enquiry, Import Invoicing, X-Ray Inquiry en Container Inquiry uitvoeren. "Customer Support Line" blijft diensten verlenen op 0212 401 65 00.

Bovendien kunnen werknemers onmiddellijk aan de behoeften van hun klanten voldoen door toegang te krijgen tot externe, operationele en commerciële rapporten via Navis TOS.