Van Iskele Coastal Road wordt getransformeerd in een spoorweg

De gehele kustweg van İskele, gelegen in het district İskele van het district Tusba, een van de symbolen van Van, wordt omgezet in een spoorweg.

De hele kustweg van İskele, gelegen in het district İskele van het district Tusba, een van de symbolen van Van, wordt omgezet in een spoorweg. Mehmet Emin Bilmez, de gouverneur en plaatsvervangend burgemeester van de gemeente Metropolitan, zei: “Tijdens de vergaderingen die we hebben gehouden met de regionale directie van de Malatya State Railways, werd meegedeeld dat het hele gebied met de kustweg en het park van İskele zal worden getransformeerd in een spoorweg. "Het gebied waar we zullen parkeren en wandelen zal hier niet worden gelaten", zei hij.

Vansesi-krant'Van volgens Burhan Ergin nieuws, vorig jaar bomen, banken ontmanteld, bedrijven afstoten door bulldozers te verwijderen met graafwerkzaamheden en reacties te veroorzaken. er kwam triest nieuws. De spoorwegen maakten bekend dat ze rails gaan leggen in het oude kust- en parkgebied, zodat er geen gebied meer is om weer een kustweg aan te leggen.

"We zullen de legale wegen opdrijven"

Een van de belangrijke excursies en recreatiegebieden waar Van mensen kennis maken met Van Lake, Van Castle, Erek Mountain en de İskele kustweg, waar ze kijken naar de schoonheid van het meer, begeleid door het blauw van Van Lake, zullen in herinneringen blijven. Mehmet Emin Bilmez, de gouverneur en loco-burgemeester van de grootstedelijke gemeente, die de laatste ontwikkelingen aankondigde met betrekking tot de conversie van de kustweg en het parkgebied naar de spoorlijn, zei dat de voormalige kustweg en het parkgebied binnen het linkerspoorgebied van de veerbootpier verbonden met het TCDD-treinstation bleven in het project dat werd voorbereid door TCDD. Hij zei dat de aanbesteding zal worden gehouden op donderdag 23 januari 2020 (vandaag). Gouverneur Bilmez zei: "Als grootstedelijke gemeente willen we ons kustweg- en recreatiegebiedproject voor onze burgers in Iskele als voorheen uitvoeren, maar er is geen geschikte ruimte over op deze plek, die gereserveerd is voor rails en eigendom is van TCDD, maar we dwingen legale manieren."

"De linker rails worden de oude loopbrug die op het strand instort"

Gouverneur Bilmez zei dat ze een kustweg en een park willen bouwen in Iskele als de Metropolitan Municipality, en zei: "Ik had een ontmoeting met de ambtenaren van de regionale directie van Malatya State Railways over de Iskele-kustweg en het park, waar Van public gevoelig is. Als grootstedelijke gemeente heb ik ze laten weten dat we het park en de kustweg opnieuw willen opbouwen. Om het spoorvervoer over Van Lake te vergroten, hebben ze 300 miljoen uitbreidingswerken verricht in Tatvan Port. Trouwens, 160 miljoen euro, met een capaciteit van 4 ton van Turkije grootste twee grote ferry gemaakt. Volgens de nieuwe veerboten zijn de havenhellingen in Iskele in Van en 4 nieuwe spoorweggerelateerde spoorwegen al eerder aanbesteed en is de juiste spoorlegging vorig jaar voltooid. Maar ze konden het linkerrailwerk niet doen. Omdat de exploitanten die plaatsen huurden om te gebruiken als een café van de spoorweg in İskele, de instelling de aanbesteding geannuleerd toen het werk stopte als gevolg van hun rechtszaken. De contractperiode voor café-huurders is dit jaar verstreken. De aanleg van de linkerspoorroute zal ook (vandaag) op 23 januari 2020 opnieuw worden aanbesteed. In het project kreeg Iskele de juiste weg, maar ze resetten van links naar het strand. De linker rails bedekken de oude loopbrug en parkeren aan de kust. Als de grootstedelijke gemeente hadden we een plan om het oude wandelpad en het park aan de kust te reconstrueren, maar helaas kunnen we het niet doen omdat er geen ruimte meer is. TCDD-functionarissen zeiden dat ze na het leggen van de rechter- en linkerrails dit gebied voor veiligheid zullen omheinen. "

“Wandelpad in İskele, er is geen ruimte om te parkeren”

Volgens het regionale directoraatproject van de staatsspoorwegen merkte gouverneur Bilmez op dat de hele kust van İskele een spoorweggebied zal worden. “Een protocol is eerder ondertekend tussen het regionale directoraat van de staatsspoorwegen en de gemeente Tusba. In plaats van het kustpark en de weg İskele is het Martyrs Park op 15 juli vervangen door de gemeente Tusba. Wanneer het spoorlegwerk, dat een samenvatting is van 6 miljoen verkenningen, is voltooid, zal de hele kust van İskele worden getransformeerd in een spoorgebied. Helaas zijn er geen andere plaatsen om te bezoeken in dit gebied als voorheen. Als de gemeente na de voltooiing van deze werkzaamheden echter een project uitvoert en er juridische grond wordt geboden, kan er misschien een strand worden gecreëerd door het te vullen. We zullen werken aan het onthullen van het park en de kustweg die de mensen van Van wensen, maar volgens het huidige project is er geen gebied in Iskele waar we het wandelpad zullen parkeren. Het gebied onder de linkerrijbaan gaat omhoog naar Yaşar Kemal Park. Als de grootstedelijke gemeente hadden we een verzoek om daar afspraken te maken als de spoorlijn niet nodig is, maar helaas zeiden ze dat het hele gebied zal worden getransformeerd in een spoorlijn. "

"We zullen de nodige uitleg geven aan Van mensen en het publiek"

Gouverneur Bilmez verklaarde dat na de aanbesteding het hele project opnieuw zal worden onderzocht en aan het publiek zal worden aangekondigd: 'We hadden een verzoek van de regionale directie van de Malatya State Railways. We zeiden dat we het minstens twee of drie meter naar het meer moesten laten om het als een wandelpad te beschouwen. Wij, als gemeente, maken het gebied groen voor onze mensen om te bezoeken en te rusten, verlaten banken en maken een wandel- en rustgebied. Wanneer we naar het huidige project kijken, stellen ze het gebied opnieuw in. We hebben niet gesproken en besproken terwijl het project aan de gang was, we begonnen te discussiëren nadat de aanbesteding was afgelopen. We hebben geen opmerkingen ontvangen terwijl het project aan de gang was, maar ik weet dat dit met de gemeente Tusba werd besproken. We zullen de juridische manieren van het probleem onderzoeken. Nadat we de juridische grond hebben gevonden, willen we een manier maken waarop onze mensen daarheen kunnen lopen zoals voorheen. We zullen de nodige uitleg geven aan onze mensen en het publiek door het hele project te bekijken. ”

TCDD-functionarissen kondigden aan Vansesi aan

TCDD-functionarissen, gezien door de Vansesi-krant, vertelden de krant dat de kustweg en het park van de pier niet zouden worden vernietigd door bulldozers: “Binnen de reikwijdte van het project zullen er moderne wachtkamers van twee verdiepingen zijn die vertrek- en aankomstpassagiers zullen bedienen. Dit project werd in 2011 aanbesteed door onze algemene directie, samen met de bouw van de veerboten. Aannemer ÖZATA Tersanecilik startte de pier, de renovatie van het dok en het opvullen van 4 nieuwe spoorlijnen met pierverbinding. Het directoraat Parken en tuinen van de gemeente Van Metropolitan heeft de bomen en banken in het park in het te evalueren projectgebied verplaatst. De gemeente kan op dezelfde plek een betere nieuwe parkinrichting maken nadat het project is afgerond. We zijn voor de rechter geweest met de eigenaren van de kazerne die een lelijke uitstraling op het strand veroorzaakten, die we hebben opgezegd en hun contracten hebben verwijderd vanwege de werken. Met het project krijgt de pier een beter zicht. Alle ambtenaren zijn op de hoogte van het project en het werk dat is begonnen.

Wat hebben de politici gezegd?

Politici van de periode verklaarden dat op de claims van de Wharf-kust voor het publiek zal worden gesloten, het publiek zich geen zorgen maakte, het ministerie van Transport en Infrastructuur maatregelen had genomen om de commerciële betrekkingen met Iran te vergroten, dat het werk in de Wharf hieruit bestond, de kust niet zou worden gesloten, maar zou worden uitgebreid en verfraaid.