Minister van Energie en Natuurlijke Hulpbronnen Fatih Dönmez zei dat de oliebehoeften van conventionele verbrandingsmotoren zijn vervuld door olie, maar dat elektrische auto's wijdverspreid zijn geworden. Dönmez, Turkije heeft laten doorschemeren dat het de binnenlandse elektrische auto 2022-2023 in de weg zal staan.
Dönmez verklaarde dat zowel het gebruik van elektrische voertuigen als elektrische laadstations als volgt waren gepland en voortgezet:
'Bij de planning in 2030 in Turkije verwachten we meer dan 1 miljoen elektrische auto's. Daarom hebben we de voorbereidingen in het netwerk gepland. Turkije's Automobile Enterprise Group (TOGG) beheerplannen en brengt ons over om samen te werken met onze vrienden. We verwachten hier geen grote impact op het netwerk bij de stations die we slow charging noemen, maar de locatie van de snellaadstations is het belangrijkste probleem. Met deze stations is het mogelijk om snel op te laden in 15-20 minuten, afhankelijk van de snelheid en capaciteit van uw auto. Ook hier moet u het netwerk elk uur 50-100 kilowatt laden. Deze capaciteiten vormen geen probleem voor de voorzieningszekerheid aan de productiekant. Het probleem zit mogelijk in de infrastructuur van het netwerk op het punt waar het laadstation moet worden geïnstalleerd, wat planning vereist. Hopelijk is het ons doel om tot op vandaag een planning te maken met deze planning, na evaluatie van de effecten van 1 miljoen kosten op het distributienetwerk, langzaam, gemiddeld en snel. Aangezien TOGG niet alleen veeleisend is van de grote steden, maar ook van Anatolië en het platteland, is het gunstig dat de laadstations de meest afgelegen plaatsen zijn. In die zin zal de prevalentie het gebruik van deze tools ook vergemakkelijken. Het kan thuis worden opgeladen, maar het zal niet erg aantrekkelijk zijn omdat het lang zal duren.
Dönmez zei dat tankstations ook klaar zijn om een elektrisch laadstation te bouwen: “We hebben de stations hiervoor toegestaan. Sterker nog, in sommige districten wordt het voor tankstations verplicht om een laadstation te hebben. Als de vrije ondernemer niet kwam en zei: 'Ik zal een laadstation opzetten', zullen we de tankstations vertellen dat het als een openbare dienst in die regio moet worden beschouwd, maar deze dienst zal een natuurlijk equivalent zijn. Het kan ook worden beschouwd als een winstcentrum. Daarnaast kunnen voertuigen worden opgeladen in winkelcentra en recreatievoorzieningen. ” hij sprak.
Dönmez, erop wijzend dat er ook een standaard voor het laadstation moet zijn, vertelde het laadstation aan het kenteken van de omschrijving zou kunnen zijn en Turkije van elk onderdeel van deze dienst ontvangt regelmatig rekeningen het systeem zal worden doorgestuurd naar een rekening gekoppeld aan de plaat kan worden geïmplementeerd.
Wees de eerste om te reageren