De Staatsspoorwegen van de Republiek Turkije (TCDD) reageerden op de beschuldigingen van privatisering in een verklaring op hun website. In de verklaring: “De openbare dienstverplichting van TCDD Taşımacılık AŞ eindigt aan het einde van dit jaar, en de genoemde dienst zal vanaf 2021 worden aanbesteed via een openbare aanbestedingsmethode en zal worden uitgevoerd door de spoorwegoperator die de aanbesteding heeft gewonnen. Er bestaat niet zoiets als de beëindiging van passagiers- en vrachtvervoersactiviteiten binnen TCDD of de privatisering van TCDD.
In de schriftelijke verklaring van TCDD; Het werd noodzakelijk geacht om een openbare verklaring af te leggen met betrekking tot het UNREALITY NEWS, gepubliceerd onder de kop "Ze verkopen TCDD" in sommige geschreven en internetmedia.
Zoals bekend is de liberalisering van de spoorwegsector gerealiseerd met de “Wet op de liberalisering van het Turkse spoorwegvervoer nr. 1” die op 2013 mei 6461 in werking is getreden. Zo werd, net als in de luchtvaartsector, de spoorwegsector in 2017 de facto geliberaliseerd en was het de bedoeling dat TCDD en particuliere spoorwegondernemingen op concurrerende basis zouden opereren onder toezicht van het ministerie van Transport en Infrastructuur.
Met de inwerkingtreding van de wet op de liberalisering van de spoorwegen, nummer 6461, zijn naast TCDD 2 treinexploitanten uit de particuliere sector begonnen met hun vrachtvervoersactiviteiten door een vergunning voor vrachtvervoer te verkrijgen. De vergunningsprocedures voor treinvervoerders uit de particuliere sector gaan door voor personenvervoer.
Op lijnen waar het niet mogelijk is om commercieel personenvervoer per spoor uit te voeren, wordt het vervoer uitbesteed als "Openbare Dienstplicht". De openbare dienstverplichting van TCDD Taşımacılık AŞ, die deze dienst nog steeds uitvoert, loopt eind dit jaar af en de genoemde dienst zal vanaf 2021 worden aanbesteed door middel van een openbare aanbesteding en zal worden uitgevoerd door de spoorwegoperator die heeft gewonnen de aanbesteding.
We blijven investeren in spoorinfrastructuur om het spoorbeheer in ons land kwalitatief hoogstaand, veilig en zuinig te presenteren. Naast infrastructuurinvesteringen blijven we investeren in de levering van hogesnelheidstreinsets, elektrische en dieselsets om met behulp van TCDD het spoorvervoer voort te zetten.
Er bestaat niet zoiets als de beëindiging van passagiers- en vrachtvervoersactiviteiten binnen TCDD of de privatisering van TCDD.” uitdrukkingen werden gebruikt.
Wees de eerste om te reageren