Minister van Transport en Infrastructuur Mehmet Cahit Tturhan, vice-minister van Transport en Infrastructuur Adil Karaismailoğlu, Eskişehir-gouverneur Özdemir Çakacak, Eskişehir vice-heer Nabi Avcı en zijn delegatie presenteerden een uitgebreide briefing over nieuwe projecten en O & O-activiteiten die binnen TÜLOMSAŞ zijn uitgevoerd. .
Minister van Transport en Infrastructuur Mehmet Cahit Turhan werd verwelkomd door TÜLOMSAŞ algemeen directeur Hayri Avcı en TÜLOMSAŞ medewerkers. Algemeen directeur Avcı informeerde de minister Turhan en het protocol over de projecten uitgevoerd door TÜLOMSAŞ. Vervolgens bezochten minister Turhan en het protocol de fabriek van TÜLOMSAŞ en ontvingen informatie over het verrichte werk.
Minister van Transport en Infrastructuur Mehmet Cahit Turhan heeft een testrit gemaakt in de 100% binnenlandse DE 10000 nationale diesel elektrische manoeuvreerlocomotief, die wordt geproduceerd met volledig nationale faciliteiten, waaronder motoren en software.
Turhan, die ook de TSI-gecertificeerde autotransportwagen onderzocht, onderzocht vervolgens het draadloze manoeuvreervoertuig, dat wordt gebruikt voor het manoeuvreren van de spoorwegvoertuigen en -series, en dat in staat is om 300 ton te trekken en te duwen op de weg en op het spoor.
Beschrijvend de laatste situatie in de projecten die met succes zijn voltooid als gevolg van de studies van het R & D-centrum en die momenteel effectief worden uitgevoerd, kan Avcı, zonder afhankelijk te zijn van het buitenland, in eigen land worden geproduceerd met subsystemen met hoge toegevoegde waarde en het prototype met het 100% nationale elektrische locomotiefproject dat in het buitenland kan worden geproduceerd. De hybride locomotief voltooid, gaf informatie over de modernisering van de dieselmotor en de laatste stand van zaken in de originele motorprojecten.
Minister Turhan, die ook het TÜLOMSAŞ R & D-centrum onderzocht, dat werd aangemoedigd en ondersteund door het ministerie van Transport en Infrastructuur en een belangrijke macht wilde worden in het kader van nationalisatiestudies voor spoorwegen, stapte uiteindelijk in de eerste binnenlandse auto, Devrim, en verliet TÜLOMSAŞ.
Wees de eerste om te reageren