De passagierscapaciteit van Bursaray zal toenemen tot 460 duizend

bursarada-signalering is bezig
bursarada-signalering is bezig

Bursa Metropolitan Municipality Burgemeester Alinur Aktas, de railsysteemlijnen van Metropolitan Municipality met lopende optimalisatiestudies voor signalering, transport zal verder comfort verhogen, zei hij.

De grootstedelijke gemeente, die een al lang bestaande oplossing voor transport in Bursa heeft ondertekend, zet zijn studies over signaaloptimalisatie voort met als doel de capaciteit in de bestaande spoorlijn te vergroten. De activiteiten die gericht zijn op het vergroten van de passagierscapaciteit van Bursaray van 280 duizenden naar 460 duizenden gaan door van nachtelijke uren tot 's morgens, om de metro-diensten overdag niet te onderbreken.

De passagierscapaciteit stijgt met 60 procent

Burgemeester Alinur Aktaş, burgemeester van de gemeente Bursa, maakte opmerkingen op het station van Bursaray Osmangazi en zei dat de werkzaamheden ononderbroken doorgaan met als doel het openbaar vervoer in de stad comfortabeler te maken. Ook bij de burgers in overvloed sohbet President Aktaş zei dat ze ernaar streven 60% meer passagiers op bestaande lijnen te vervoeren met de signalisatie-optimalisatie in het spoorwegsysteem.

Burgemeester Aktaş verklaarde dat de studie een belangrijk stadium heeft bereikt en zei: ile Met het signaleringssysteem dat momenteel in Bursaray wordt gebruikt, kan 3,5 in een wagen of zelfs een minuut worden afgeleverd. Dit betekent dat dagelijkse passagiers tussen 280 duizend en 300 duizend vervoeren. Er wordt gewerkt aan een signaleringsproject tussen universiteit en Arabayatağı. De reistijd met de metro tussen deze lijnen wordt teruggebracht van 3.5 minuten naar 2 minuten en dus zal de passagiersuitrusting met dezelfde uitrusting 60 procent verhogen. ”

Dagelijkse bestemming 460 duizend passagiers

Bewerend dat de dagelijkse passagierscapaciteit van Bursaray dus zal toenemen tot ongeveer 460 duizend, zei Aktaş dat de aanbesteding van het project werd gedaan aan het einde van 2018 en de werkzaamheden snel begonnen. Burgemeester Aktaş benadrukte dat het project TL 108 miljoen waard is en zei: içinde Dit omvat investeringsitems zoals signalering, lijn, energie, schakelaar en transformator. Het project bestaat uit totale 3-fasen. De eerste fase is gestart en de einddatum is juni 2020, de tweede fase eindigt in september 2020 en de derde en laatste fase eindigt in juli 2021. Een perfect voorbeeld van werk werd tentoongesteld. Het systeem stopte nooit overdag, teams werkten tussen 1 's nachts en 6' s ochtends en deze toepassingen werden gemaakt tijdens de uren dat de metro niet werkte. '

Burgemeester Bursaray en voertuigen met rubberen wielen, met het huidige systeem in Bursa, worden 1 miljoen passagiers dagelijks vervoerd, zei burgemeester Aktas, zei dat het werk dit tarief zal blijven verhogen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*