Çukurova Regional Airport landde niet maar de 30-meter ging voorbij

Terugkerend naar het verhaal van slangen op Mersin Çukurova Regional Airport zoals beloofd halverwege april, het vliegtuig landde niet, de eerste testvlucht werd gemaakt over de grond 30 meters.

AKP vice-voorzitter Mersin plaatsvervanger Lutfi Elvan 7 maanden geleden, "2019 april, het eerste vliegtuig zal vallen", zei Çukurova Regional Airport nog niet is geland. Het enige vliegtuig dat op het vliegveld te zien was, waar het werk aan de gang is, was het vliegtuig dat 30-meters passeerde om te testen.

WERKMENSEN ZIJN TEVREDEN
De beloften die werden gedaan voor Çukurova Regional Airport, waarvan de basis bij 2013 werd gelegd en die tot nu toe voor de 3-tijden is geopend, bleef in de lucht hangen. Hoewel de bouw van de luchthaven, waarvan de overheid zegt dat we döneminde in elke verkiezingsperiode zullen afmaken, doorgang vindt, is de opening die de investeerder verwacht nog niet gerealiseerd. Wanneer het zijn activiteiten start, zijn de mensen die de werken op de regionale luchthaven Çukurova onderzoeken, die jaarlijks 30 miljoen passagiers zullen ontvangen, tevreden met de werken. Aannemers van kantoorpersoneel die informatie over het werk van de Mersin Industrialists Workers Association (MESİAD) delegatie ontvingen, spraken hopelijk.

"EERSTE RAS VOLTOOID"
De president van MESİAD, Hasan Engin, verklaarde dat de eerste landingsbaan van de luchthaven helemaal klaar is, “Dit is een oppervlakte van 8 miljoen vierkante meter. 1 miljoen 200 duizend vierkante meter van dit gebied is betonnen bekleding. De eerste landingsbaan is helemaal klaar. Het is drieduizend 3 meter lang. Een gebied van 500 meter breed. Ook op de tweede landingsbaan zijn grondwerken voltooid. Er zijn momenteel onderzoeken gaande. Er werken meer dan 75 medewerkers. Er is op elk punt werk; terminalgebouwen en dienstwegen zijn voltooid. Een testvlucht werd gehouden 500 meter boven de eerste landingsbaan. Er was 30 dagen geleden een testvlucht, maar deze kon niet landen omdat de lijnen niet waren getekend. De baandikte is voldoende en is getest. Een studie naar ons klimaat. Als het asfalt was, zou het kunnen smelten, maar aangezien het beton is, zal dit geen probleem zijn. "We denken dat het vliegtuig een maand later in de tests kan landen", zei hij. (Soner Aydin - de Mersinhaberc)