Bursa Metropolitan Municipality staat aan de vooravond van een nieuw besluit over het spoorwegsysteem.
Deze keuze lijkt te zijn gevallen ten gunste van het nieuwe signaleringssysteem, dat de intervallen van de treindiensten zal verkorten. Maar ervaren journalist Ahmet Emin Yılmaz Hij zegt dat er vandaag in zijn column een ander alternatief op de agenda staat.
Er rijden 3 verschillende wagons in het Bursaray-systeem, wat problemen veroorzaakt met de software.
Het Duitse bedrijf won de signaleringsaanbesteding van 9.5 miljoen euro, die door de grootstedelijke gemeente was opgesteld om deze problemen op te lossen en de integriteit te waarborgen.
Wanneer het eerste deel van het systeem in september 2020 wordt geactiveerd en het tweede deel in september 2021, wordt het vlieginterval van 3.5 minuut teruggebracht naar 2 minuten.
Tot onze oren...
Aan het licht is gekomen dat de Metropool de aanbesteding op de agenda heeft gezet en zich heeft gebogen over de aanleg van een nieuwe lijn in plaats van de aanbesteding die de dienstregeling na 2 jaar met 1.5 minuut verkort. (gebeurtenis)
Wees de eerste om te reageren