Kanal Istanbul staat op de agenda van de Regionale Commissie voor het behoud van de natuur. Hazal Ocak van CumhuriyetVolgens het rapport werden het Ministerie van Milieu en Urbanisatie en het Ministerie van Transport en Infrastructuur gevraagd om de Istanbul Regionale Commissie voor de Bescherming van Natuurlijke Activa nr. 4 te raadplegen voor het controversiële project Kanal Istanbul. Deskundigen wezen erop dat het project kan leiden tot een levensbedreigende vernietiging en ramp.
De milieueffectrapportage (MER) van het Kanal Istanbul-project, dat in 2011 door president Recep Tayyip Erdogan werd aangekondigd als een "gek project", ging op 27 februari van start. Het 45 kilometer lange kanaal loopt door de districten Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy en Başakşehir. Het kanaal begint vanaf het Küçükçekmece-meer, gaat verder langs het Sazlıdere Dam Basin, passeert het dorp Sazlıbosna en bereikt het oosten van Dursunköy; Na het passeren van het dorp Baklalı is het de bedoeling om de Zwarte Zee te bereiken vanuit het oosten van het Terkos-meer.
3 Fay op 'Frenzy'
Veel nieuwe informatie kwam naar voren in het MEB-proces van het project. Er werd vermeld dat er actieve 3-breuklijnen zijn aan de basis van het Küçükçekmece-meer, dat zich op de route van het nieuwste project bevindt. Het directoraat-generaal Infrastructuurinvesteringen van het ministerie van Vervoer, Maritieme Zaken en Communicatie had ook een brief waarin stond dat alle bestaande en geplande infrastructuurvoorzieningen op de route zouden worden gewijzigd voor het Kanal Istanbul-project. Ministerie van Transport en Infrastructuur 15 December 2016 controversieel project Kanaal Istanbul werd gevraagd om een advies van de Regionale Commissie voor het behoud van natuurlijke activa van Istanbul 4. Het bestuur voldeed aan de eis van het ministerie op de agenda van gisteren. De beslissing wordt de komende dagen bepaald.
Drinkwater Ranta Kurban
Het controversiële project van TMMOB Istanbul Provincial Coordination maakte in maart haar rapport bekend over Kanal Istanbul. Benadrukkend dat het project tot een catastrofale en catastrofale ramp zou kunnen leiden, drong het rapport er bij de organisatie op aan onmiddellijk op te geven. Benadrukkend dat de Zee van Marmara vervuild zal raken, werd benadrukt dat Terkos en Sazlıdere, die de 28.89 van Istanbul's drinkwaterbehoefte hebben ontmoet, schade zouden ondervinden.
Over Kanal Istanbul Project
Met de implementatie van het geplande İstanbul Kanal Istanbul ”-project binnen de grenzen van de districten Istanbul, Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir en Arnavutköy; het verminderen van de al te dominant in de Bosporus, het voorkomen van incidenten die zich kunnen voordoen na een eventuele ongeval op zee en dus cruise van de Bosporus, het leven, de levering van goederen en milieu-veiligheid voor alle landen die de Turkse Straits gebruik evenals voor Turkije is van groot belang. Het geplande project heeft tot doel het scheepsverkeer dat het leven en de culturele activa van de Bosporus bedreigt te minimaliseren en alternatieve toegang te bieden aan schepen die aan beide ingangen worden blootgesteld aan zwaar verkeer.
In het onderhavige geval, detailed engineering studies lopende Kucukcekmece Meer op ongeveer 45 kilometers lang - Sazlıdere Dam - Terkos de volgende Oosten naar de gang van het gebouw werk dat moet worden voltooid in bevatten jaar 5 het jaar 100 de toestand van noodzakelijk onderhoud Istanbul dus zal naar verwachting Turkije dienen.
Kanal Istanbul Milieueffectrapport
Alle milieueffectrapportages van Canal Istanbul HIER aftrekbaar. (Het bestand is 141 MB)
Wees de eerste om te reageren