Wijziging van de verordening inzake de registratie en registratie van spoorvoertuigen: er zal niet worden gestreefd naar technische en administratieve eisen van de TSI voor spoorvoertuigen in de voorsteden die in de vorm van openbaar stadsvervoer per spoor rijden ondanks dat ze op het nationale spoorweginfrastructuurnetwerk werken, op voorwaarde dat ze voldoen aan de nationale spoorweginfrastructuur netwerk standaarden.
De Regeling van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat tot wijziging van de Regeling Registratie en Registratie Spoorvoertuigen, StaatscourantHet werd gepubliceerd en trad in werking.
Dienovereenkomstig moet voor de registratie van in Turkije geproduceerde of geïmporteerde spoorvoertuigen worden voldaan aan de technische en administratieve voorwaarden van de TSI die zijn gepubliceerd door de Europese Commissie en aan de in de verordening genoemde zaken. infrastructuurnetwerkstandaarden.
Voor goederen-/passagierswagons (eigendom van particuliere bedrijven) voor gebruik op het spoor: leeftijdsbeperking, naleving van de tcdd-wetgeving verzekering.. onbeschadigd en foutloos... fabricage volgens UIC-normen.. onderhoud/reparatie op door tcdd geautoriseerde plaatsen. Gebruik standaard onderdelen..houd het goed onderhouden. Problemen mogen niet worden verwaarloosd... Zelfs in dochterondernemingen moet aan het einde van geplande/ongeplande reparaties de tractie worden gecontroleerd en gerapporteerd. Er mag geen verband, snoek sabo zijn. wagen mag op geen enkele manier worden gebruikt.. De oorsprong van de gewijzigde onderdelen en het gebruikte materiaal dat bij de reparatie is gebruikt, moet worden vermeld………… …………………………..