De basis van 1915 Bridge werd gelegd tijdens een ceremonie: de oprichting van de Republiek Turkije, gepland voor opening in 100, het 2023-jarig jubileum, is voltooid wanneer de "langste-afstandsbrug ter wereld" op basis van de Çanakkale 1915-brugtitel zal worden afgewezen. Tijdens de ceremonie die werd bijgewoond door premier Binali Yıldırım en de ministers, maakte president Erdoğan live verbinding met het gebied waar de ceremonie plaatsvond en drukte hij op de baanbrekende knop van de 138 jaar oude droom.
Verbindend met de opening met een live uitzending vanuit Çanakkale Stadium, gooide president Erdoğan de eerste mortel op de brug en zei: "We drukken op de knoppen, hetzij Allah of Bismillah ... We danken iedereen die heeft bijgedragen". Erdogan zei veel succes met de baanbrekende ceremonie van de Çanakkale-brug in 1915.
De baanbrekende ceremonie vond plaats op 15 juli. Premier Binali Yıldırım zei over de brug: “U bereikt Lapseki vanuit Gelibolu in 3-4 minuten. Veel succes ”, zei hij. Tijdens de ceremonie werd de "geschiedenisbuis" die speciaal was voorbereid voor de Çanakkale-brug uit 1915, overgelaten aan de fundering van de brug door premier Yıldırım.
In de geschiedenisbuis: “Op zaterdag 2017 maart 18, de president van de heer Recep Tayyip Erdoğan, de premier van Binali Yıldırım, de minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie van Ahmet Arslan, Orhan Tavlı's gouverneur van Çanakkale, Suat Hayri Aka's Transport Tijdens de baanbrekende ceremonie van de Çanakkale-brug in 1915 en het Malkara-Çanakkale-snelwegproject gebouwd door Daelim-Limak-SK Eamp; C-Yapı Merkezi Turks-Korea Joint Venture in de periode dat İsmail Kartal de ondersecretaris was van het ministerie van Maritiem en Communicatie, en İsmail Kartal als de General Manager of Highways. Het werk was voorbereid om deze gebeurtenis te documenteren, dit document werd in een traditionele datumbuis geplaatst en in het monumentale beton geplaatst ”.
Wanneer de Çanakkale-brug is voltooid, krijgt 1915 de titel van de langste kloof ter wereld. 1915 zal in de zee worden ingebouwd Het naderingsviaduct aan de Lapseki-kant van de Çanakkale-brug zal 650-meters zijn en het naderingsviaduct aan de zijde van Gallipoli is 900 meter lang. In het kader van het project zullen het 1915 viaduct, de 354-tunnel, de 31-brug en de 5-onderdoorgang en viaduct worden gebouwd op de 30-kilometer-snelweg die samen met Çanakkale 143 Bridge wordt gebouwd.
De te bouwen brug tussen Şekerkaya in Lapseki aan de Anatolische kant en Sütlüce in Gelibolu aan de Europese kant zal dienen als de eerste hangbrug in de Çanakkale Strait en de 5e in de Marmara-regio.
Daelim – Limak – SK – Yapı Merkezi won de aanbesteding voor de brug en de snelweg met een prijs van 10.3 miljard lira en een exploitatieperiode van 16 jaar.
Wees de eerste om te reageren