DurmazlarProduceert smiley met dolfijnengezicht voor Kocaeli en Samsun

DurmazlarGeproduceerde dolfijnige tram glimlachend voor Kocaeli en Samsun Durmazlar bereidt nieuwe modellen voor voor nieuwe projecten.
En dat ...
Durmazlar Hüseyin Durmaz, voorzitter van de Raad van Bestuur van Machinery, legde uit:
“Wij produceren de zijderupsmodeltram voor Bursa, in overeenstemming met de geschiedenis en cultuur van de stad. "We hebben ook een model gemaakt dat het lachende gezicht van een dolfijn voorstelt voor Kocaeli en Samsun, die aan zee liggen."
Hij gaf ook productie-informatie:
“We hebben 11 zijderupsen afgeleverd in Bursa, de 12e wordt afgeleverd. We doen er nog 6 en het worden er 18. 12 trams staan ​​klaar voor Kocaeli, we wachten op de voltooiing van de infrastructuur daar. “Er zijn zes wagons actief in Samsun.”
Hij voegde eraan toe:
“We hebben 32 groene wagons geproduceerd voor de Bursa-metro en ze werken aan de rails.”
Hij wees op:
“De tramproductie is niet zoals de autoproductie. "De auto beweegt snel over de productielijn, maar de wagen niet, hij beweegt langzaam."
Hij heeft een due diligence-onderzoek uitgevoerd:
“De Britten bouwden in 1803 een trein die een snelheid van 100 kilometer had. We zijn in 2013 voor het eerst begonnen met de productie in Bursa in Turkije. We lopen dus 210 jaar achter.”
Hij legde het bereikte punt als volgt uit:
“Maar we ontwikkelen ons snel in de productie en hebben de 90 procent bereikt. “Wij verkopen wagens voor de helft van de prijs van wagens die we van buitenaf kopen.”
Dan ...
Hij zei dat ze konden ingrijpen in een machine die in een fabriek in Argentinië draaide en gaf het volgende voorbeeld:
“Vanuit de fabriek kijken we naar de tram in Kocaeli. We kijken zelfs naar de psychologie van de burger. “Wanneer nodig moet technologiesoftware kunnen ingrijpen en automatisch bestuurdersfouten kunnen voorkomen.”
Hij is ook trots op:
“Onze kinderen doen het allemaal. "Godzijdank, ze hebben het."

Bron: Ahmet Emin YILMAZ